四款熱銷商務(wù)車 舒適程度大比拼

2007-10-31 09:57:44 來源: 作者:linan

  奧迪A6

A6

  奧迪出眾的車身強度可以將車身震動降到最低極限。經(jīng)過本土二次研發(fā),國產(chǎn)奧迪A6L比原型車加長了96毫米,達到了頂級的D級車標(biāo)準(zhǔn)尺寸,軸距比上一代國產(chǎn)奧迪A6增加了95毫米,為前后排乘客提供了更大、更充裕的腿部空間,進一步提升了國產(chǎn)奧迪A6L07年型的駕乘舒適性。同時,加上1.855米的寬度和1.485米的高度,其寬敞的內(nèi)部空間可使用戶體驗到頂級轎車的豪華與舒適。quattro(r)全時四輪驅(qū)動技術(shù)進一步提升了乘坐的舒適性。

  沃爾沃S80

沃爾沃S80

  新S80在座艙部分增加了27毫米的寬度、34毫米頭部空間,經(jīng)實際乘坐后發(fā)現(xiàn),其空間確實比之前優(yōu)異。在后排,新S80加大了坐墊面積,為后座乘員也提供了良好的包覆性與支撐性。功能方面,后座增加了獨立的耳機插孔,空調(diào)系統(tǒng)也有改良,令新S80的后座舒適性比上代車型更為優(yōu)異。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)也增進了乘坐的高舒適度。

  其實減震系統(tǒng)是一個很好測試車輛舒適度的標(biāo)桿。在慢速行駛或空載狀態(tài)下,以上四車采用的傳統(tǒng)減震系統(tǒng)表現(xiàn)均相當(dāng)不錯,只不過比奧迪略顯敏感。相比之下,奧迪在滿載或高速行駛狀態(tài)下的舒適性略高一籌。而在高速通過顛簸路段時,A6的底盤可保持異常穩(wěn)定。滿載狀態(tài)下,沃爾沃的表現(xiàn)顯然有些不足,奔馳BMW的表現(xiàn)令人滿意。

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