四款15萬元B級車 空間實用性價比對決

　編輯按：隨著經濟水平發(fā)展，人們選車的目標即便家用或者個人代步也不在僅僅局限在小車，緊湊車領域。放眼車市，當前B級車已經有了足夠超越A級車的理由，無論是外觀大氣、動力充沛、空間舒適性等等方面，B級車都有自身的優(yōu)勢，特別是一些自主品牌的飛躍式進步，更將這種競爭帶入了一種白熱化對決程度。其實這還不是最主要的，關鍵是在價格實惠的基礎上，B級車型也在動力配備等方面更貼近個人或家用以及某些商務需求。下面我們就來看看，市場上有那些實惠B級車型能更好滿足那些不想選擇A級車而想選擇B級準消費者們的需求。

　　車型一：比亞迪F6黃金版

　　指導價：9.98-15.98萬元

　　質量擔保：5年或10萬公里

　　車型特色：空間大，配置全，CVT無極變速器舒適節(jié)油

　　如果說自主B級車型在市場的嚴酷考驗下紛紛落馬，那么比亞迪F6肯定是一支獨秀了。不說遠了，就2010年來每月近5000臺的銷量，甚至突破8000臺大關就已經說明這款車型無論從價格制定到性價比因素都是非常值得該級別消費群體的肯定。而在F6產銷快速突破10萬輛之際，比亞迪公司又推出F6黃金版，擁有1.8LMT、2.0MT、2.0CVT、2.4AT四種排量車型，售價為9.98-15.98萬元。

 
比亞迪F6  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　具體來看，F6黃金版本在保持大氣厚重做工日益良好的基礎上，還有了幾個不同以往老款車型新技術特色。首先，比亞迪F6黃金版在原有車型的基礎上，增加了1.8L排量車型。F6黃金版1.8L MT配備的是BYD483QA發(fā)動機，額定功率90KW/6000rpm（122馬力），最大扭矩160N.M/3700-4200rpm。從性能來看，這款發(fā)動機不僅滿足大多數人特別是家庭代步需求，而且8.2升/百公里工信部權威油耗數據也非常接近甚至超過許多緊湊車的油耗經濟水準。底盤方面，雙橫臂前懸掛+五連桿后懸掛盡管在運動方面表現并不明顯，但對于舒適性以及高速穩(wěn)定而言表現突出。

　　而如果消費者想要獲得更好動力輸出，還可以選擇2.0L排量，不僅這款全鋁發(fā)動機擁有BIVT可變進氣系統(tǒng)，而且增加了一款CVT無極變速車型，工信部百公里經濟油耗數據是8.3升/百公里。實際上和手動檔相比，其油耗水準非但不相上下，而且加速不僅順暢而且更為平穩(wěn)。2.4L車型仍然和老款一樣性能數據，不過配置方面會有新的變化。

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　　既然是中型車，F6內部空間肯定是車主最關心的。盡管F6黃金版仍然維持4846*1822*1465mm車身長寬高尺寸，軸距還是2740mm，但相比那些緊湊車甚至于一些尺寸不大的B級車而言，其后排空間對于中等身材的乘客絕對有富余。另外橫向空間也很充足，并排乘坐三名乘客也不會太擁擠。

　　性價比的另一個方面體現在配置上。比亞迪F6黃金版本標配了ABS+EBD、四輪盤式制動、雙安全氣囊、帶前排座椅高低調節(jié)、真皮座椅、CD、自動頭燈、帶溫度分區(qū)控制的自動空調等等，應該說該有的都有，而相比一些合資品牌緊湊車型或同檔次中型車，其配置更為豐富齊全。

 
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       頂配車型功能內涵就更加讓人滿意了，不僅多出了前排側安全氣囊，還擁有了電動天窗、真皮座椅以及多功能方向盤等國人青睞的時尚功能（注：在2.0L排量以及高配2.4L車型也有電動天窗等三項受歡迎配置）。另外，頂配車型還包括腰部支撐調節(jié)、座椅電動調節(jié)、座椅加熱、后視鏡加熱、GSP導航、中控液晶屏、DVD、定速巡航，可視倒車等等廣受歡迎的舒適功能。

　　結合廠家5年或10萬公里保修政策來看，比亞迪F6黃金版的確是一款外觀大氣，內飾精良，空間大同時配置齊全甚至豐富的超高性價比B級車的好選擇之一。無論是個人或者家庭還是商務用途都可以選擇這款實用車型。