炫酷儀表 6款養眼內飾設計熱門車推薦
指導價格:10.88~14.98萬元
內飾特色:數字中置儀表,法系車別致風格
作為C4的國產版本世嘉的儀表采用了中置設計,里面沒有任何模擬指針,包括車速、發動機轉速、油量和水溫等信息都在這個矩形的表盤里顯示。常用的幾個燈光信號指示燈則布置在方向盤前面。世嘉擁有獨立的行車電腦,不僅能顯示豐富的行車電腦信息,還有日期溫度等實用信息,同時收音機頻率和CD音軌等也從這里顯示,車輛本身的功能還可以從這里進行設置。
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世嘉的內飾完全是所謂太空艙概念了,不常見的數字中置儀表臺,獨特的中央固定不隨外圈轉動方向盤,這一切都似乎告訴我們,高盧人的設計是自有一套的。看在上深下淺的車身色調搭配合理以及裝配工藝還算精良的份上,我們倒認為世嘉算得上個性車型了。畢竟這種浪漫設計并不讓人反感,倒是給枯燥的用車平添了幾分新鮮感受。
以家用車的標準來看,有些運動特質的世嘉表現出了主流的空間表現,身高1.78米的男性做到前排調到合適的駕駛位置,前排還能有一拳的頭部空間;后排只能說剛好夠用,在頭部空間方面略顯壓抑。
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世嘉三廂上搭載的這兩臺發動機我們再熟悉不過了,國內的206、207、307,等一系列的法系車都在使用這兩臺機器。其中的1.6L發動機依然采用鑄鐵材質,16氣門和雙頂置凸輪軸結構在技術上符合主流特征但不夠先進,而2.0L發動機和1.6L并不是同一系列,這臺發動機采用了全鋁材質且有可變氣門正時技術,此外由于排量較大,所以動力輸出比較強勁。運動特質比較明顯。4速手自一體變速箱看上去拖了后腿,但對于運動追求用戶而言,4速變速箱較大齒比到可以將換檔轉速延遲到更極致以獲得加速快感,特別是2.0車型。對于世嘉來說,雖然動力上沒有什么值得炫耀的地方,但是出色的操控性仍然是值得稱道的,特別是它精準的轉向系統讓操控變得異常輕松。
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從方向盤上我們能夠直接的感受到世嘉轉向系統的精準性,任何細小的動作都可以直接作用在車身上,讓車頭發生偏轉,并且方向盤對于路面的反饋也絕對真實,碎石路、柏油路、或者是濕滑路面都可以完美體驗。只不過助力有些偏重,對于女性來說可能會有些提前進入疲勞。
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