簡單又可靠 4款非獨立懸掛SUV車型推薦

　　吉姆尼

　　鈴木進入中國時間不短但直到最近今年才開始引進進口車型，其中吉姆尼作為一款小型SUV以其小巧的外形吸引了很多消費者的關注。吉姆尼可以說是SUV車型里的異類，不過短小精悍的車身常常會讓大家忽視了它強悍的越野能力。

　　吉姆尼的越野能力用一句俗話講就是：包子有肉不在褶兒上。首先，由于吉姆尼車身短小使其接近角達到了37°離去角達到了46°縱向通過角為31°。這樣的數據說明在遇到坡度較大的情況時，吉姆尼不用太多考慮前、后保險杠與地面發生摩擦、磕碰。吉姆尼之所以可以擁有較好的縱向通過角，這主要歸結于其較短的軸距與小巧的車身。

吉姆尼使用的縱置梯形車架布局

　　吉姆尼另外一個可以體現優異越野性的地方在于其采用的是非承載式車身，非承載式車身在越野路況下對顛簸的過濾會比承載式車身更好。另外，非承載式車身在車輛進行交叉軸時，可以有效的分擔車身的軸向扭力阻止變形。

　　從感官上我們常常會認為小個子的吉姆尼一定不會太過于強硬，因為他看上去更像是一個玩具。但是，吉姆尼在懸掛系統上使用的是實打實的硬軸設計。

　　吉姆尼的實際越野能力并不像它的外觀一樣小巧輕柔，其實吉姆尼代表的是越野車里另一個思路——短軸距越野。短小的軸距意味著車輛可以更靈活，因此吉姆尼實際上是一款相當有個性的硬派小越野。