5-8萬元預(yù)算 4款實(shí)用精品家用車推薦

　　推薦車型二：奇瑞E5

　　指導(dǎo)售價(jià)：5.98～8.18萬元

 奇瑞E5

　　數(shù)年前，奇瑞內(nèi)部一個(gè)A21新車代號成為了現(xiàn)在的E5，換句話說，E5并不是一個(gè)全新車型，它是在A5和旗云3的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雖然整體性能上我們不要求它大踏步的前進(jìn)，但實(shí)用性和外觀內(nèi)飾的改進(jìn)的確可以看到E5的進(jìn)步。

 
奇瑞E5

　　作為一款向精品邁進(jìn)的家用車，奇瑞E5的前臉進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，更為犀利的車燈造型增添了些許運(yùn)動(dòng)氣息之外，前進(jìn)氣格柵與旗云3或A5相比也有所變化，整車看起來變得更加年輕時(shí)尚。立體感十足的全新車尾和不規(guī)則的大面積尾燈都詮釋了新車的進(jìn)步，唯一類似就是的C柱生硬感受仍然無法從車身側(cè)面視角抹去。

奇瑞E5內(nèi)飾

 
左圖：奇瑞E5空調(diào)旋鈕　　右圖：奇瑞E5大燈高度調(diào)節(jié)及后備箱開啟

　　奇瑞E5最大進(jìn)步就是強(qiáng)化了中控的視覺效果，中控臺借鑒了諸如榮威350的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺更為立體美觀，上黑下米的配色溫馨舒適。各種功能按鍵或旋鈕干凈齊整，同時(shí)也加強(qiáng)了模具工藝，避免了以往毛刺和縫隙參差不齊的缺點(diǎn)。中控臺下方并沒有直接處理成傾角，而是有一個(gè)小的“臺階”，把電動(dòng)后視鏡、大燈高度調(diào)節(jié)、以及后備箱開啟按鍵集成在這里，操作起來很便利順手。原本儲(chǔ)物功能較差的缺點(diǎn)得以全面改善，空調(diào)區(qū)域下方布置有一個(gè)矩形儲(chǔ)物格，而垂直方向在擋位臺前方也有一個(gè)儲(chǔ)物格，像手機(jī)、錢包或過路卡之類物品再也不像之前的A5或旗云3車型一樣無處安身了。甚至連中控臺平面也布置有一個(gè)凹格，較大物品也可以很好的布置。擋位臺副駕駛一側(cè)還有儲(chǔ)物格，折疊雨傘或飲料瓶都可以穩(wěn)妥的收納。

奇瑞E5儀表盤

　　儀表盤也做了一些改進(jìn)，材質(zhì)和樣式雖說非常普通，但增加速度表和轉(zhuǎn)速表金屬鑲邊之后，視覺效果明顯提升。大尺寸行車電腦液晶屏放置在速度和轉(zhuǎn)速表中間，行車信息包括了瞬間油耗、四門未關(guān)警報(bào)等信息。

奇瑞E5

　　實(shí)用性方面，奇瑞A5和旗云3以及E5的共同之處主要是體現(xiàn)在2600mm軸距帶來的充裕前后空間，可滿足個(gè)人代步或普通家庭3-5人出行需要。

　　我們無法從發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤懸掛結(jié)構(gòu)上找到奇瑞E5與以往產(chǎn)品的不同，甚至包括性能調(diào)校都一模一樣，唯一不同的是1.8L車型引入了新CVT無極變速箱，這會(huì)在舒適性和油耗方面進(jìn)一步提升。在5-8萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，奇瑞E5經(jīng)歷了A5和旗云3兩個(gè)時(shí)代的變化，已經(jīng)變得日益精致和注重小節(jié)，作為高性價(jià)比自主家用車，它同樣也值得我們關(guān)注。如果您想了解奇瑞E5更詳細(xì)的評測文章，請點(diǎn)擊：《細(xì)節(jié)需改善 測試奇瑞E5 1.5MT智悅型》。