自主能贏合資? 8萬元內(nèi)兩廂車如何選
● 馬自達(dá)2 1.3 MT 標(biāo)準(zhǔn)版
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一句話點(diǎn)評:拉皮后更有活力了
馬自達(dá)2雖然不是什么市場上的熱門車型,但是其無論從產(chǎn)品定位,還是車型大小上,都和MG3非常類似。特別是最近在推出了新的年度小改款車型后,這款小車看上去又更有活力了。
關(guān)于馬自達(dá)2 1.3標(biāo)準(zhǔn)版的配置對比已經(jīng)在前頁文章中指出,這里就不再贅述,大家需要記得的就是兩款同價車型在配置上還是有較大差異的。
● 外觀內(nèi)飾:“笑臉”設(shè)計和藹可親 內(nèi)飾保有時尚感
馬自達(dá)2作為家族中最小號的車型,在外觀上還是保持了家族動感、傳神的特點(diǎn)。相信大家都能從這張前臉上看出“開懷一笑”的感覺,這種親切的感覺和正能量的感染力是馬自達(dá)車新的特點(diǎn),反正就是見了馬自達(dá)的車心情都挺舒暢的。
比起舊款,前臉上方的進(jìn)氣格柵面積有所減少,中間穿入一條格柵并與車標(biāo)融為一體,顯得更為緊湊,造型也更為精致。下方進(jìn)氣格柵采用了擬人的手法,嘴角再微微張開一點(diǎn),成為一個笑臉,并占據(jù)了前臉超過1/2的位置。霧燈及四周的邊框也換成了馬自達(dá)慣用的柳葉形,有飾條勾勒成魚鰭形,與大嘴一起給前臉提提神。而大燈則沒有什么改變,熏黑的大燈一向都是運(yùn)動的特質(zhì)。總的而言,整個前臉醒目而自然。
和眾多拉皮改臉的車型一樣,馬自達(dá)2的內(nèi)飾并沒有任何的改變,首先顏色上仍然是運(yùn)動小車首選的黑色。懸浮式的中控臺設(shè)計相當(dāng)前衛(wèi),哪怕是數(shù)年前的設(shè)計,在現(xiàn)在看來也不會覺得乏味。而在材質(zhì)和做工上,馬2也沒有表現(xiàn)出合資車型的優(yōu)勢。
● 空間:沒有亮點(diǎn)也沒有太大缺陷
馬自達(dá)2的乘坐空間并不具備優(yōu)勢,身高176cm的體驗著坐進(jìn)車內(nèi),各部分空間雖不算局促,但也只能說是夠用。在國內(nèi)市場,乘坐空間小可真是得吃大虧的,且不論馬自達(dá)2,就連更具名氣的師兄嘉年華也深受其害。
儲物能力上,馬自達(dá)2就沒有前文的MG3豐富了,沒有了前排中央扶手的馬2看上去簡陋了些,不過實(shí)用性到是還不錯。
馬自達(dá)2后備廂空間倒是讓人較為滿意,后備廂開口更大,拿放物品都較為輕松,可以放倒的后排座椅也會進(jìn)一步提升貨物裝載能力,不過我還是覺得大家不應(yīng)該太苛求小車的裝貨能力了。
● 動力底盤:還是老一套
改款馬自達(dá)2仍搭載的1.3L和1.5L兩款發(fā)動機(jī),其中本文推薦的1.3L發(fā)動機(jī)最大功率為63kW(86PS)/6000rpm,最大扭矩為123N·m/3500rpm。MT標(biāo)準(zhǔn)版匹配的是5速手動變速器,整套搭配沒有什么新意,所能告訴大家的還是那句老話——成熟穩(wěn)定。
底盤結(jié)構(gòu)依舊為前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁非獨(dú)立懸掛,在這么一款價格不高的車型上談獨(dú)立懸掛恐怕是不可能的,不過大家大可以放心,馬自達(dá)對底盤的調(diào)教會讓這款小車也有一定的操控快感。
● 編輯點(diǎn)評:
馬自達(dá)2整體上來看,也就是在外觀上可以和MG3稍稍較下勁,其它方面你不會覺得它有什么優(yōu)勢,我想這也是為什么路上的馬2并不多的原因。
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改款馬自達(dá)2到店實(shí)拍 變臉+降價+增配
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