同價格有更多的選擇!一汽歐朗購車手冊

● 1.5MT基本型
售價：6.28萬

 　　1.5MT基本型是歐朗最低配置的入門版本，6.28萬的價格看起來蠻低的，單從數(shù)字的角度來看有一定的誘惑力，不過從配置方面來看，這乞丐版的歐朗也并不算過于乞丐，至少四門電動車窗讓人較為安慰，不過倒車雷達循例沒有在最低配的車型上出現(xiàn)，再加上鋼制輪轂的配置，實用和客觀性有所降低。但是剎車優(yōu)先以及發(fā)動機防盜的技術(shù)又為其加分不少。

　　在娛樂方面，1.5MT基本型去掉了CD機的配置，但是提供了USB接口，可以播放MP3等格式的音樂，不過2個揚聲器的配置也就僅僅照顧了前排兩人的感受了。

　　歐朗全系標配195/50 R15的錦湖輪胎，并沒有因為車子小以及針對所謂的節(jié)油而選用胎寬更小的輪胎，只是最低配的1.5MT基本型的輪轂為鋼制，略微降低了檔次。

● 1.5MT 舒適型/1.5AT舒適型
售價：6.68萬/7.38萬

　　歐朗的1.5MT舒適型有手動版與AT自動版之分，兩者的區(qū)別僅僅在于這個智能的4AT變速箱，差價為7000元。而除了變速箱的區(qū)別外，其他配置則完全一致，準車主們只需要考慮是否需要自動檔以及考慮7000元的差價即可。

　　手動版的歐朗舒適型與基本型的差價為4000元，但是這4000元的付出所換來的配置并沒有太大性價比可言，倒車雷達依然沒有，一些CD機、4揚聲器等不痛不癢的配置升級并不會帶來什么質(zhì)的提升，而差價相信主要增加在鋁合金輪轂之上，花了錢做了點面子工程。總的來說這4000塊花的并不大值得，換個角度可以說是逼著你再往上一個級別的歐朗看齊。 

● 1.5MT豪華型/1.5AT豪華型
售價：7.38萬/8.18萬

　　與舒適型一樣，歐朗的兩款豪華型區(qū)別同樣為手動檔與自動檔的區(qū)別，其他的配置均完全一致。不過豪華型自動檔與手動檔的價格差距達到了8000元，比舒適型自動檔與手動檔差價相比增加了1000元。在其他配置未變的情況下，同樣的變速箱差價增加了1000元，這樣的定價有點讓人摸不著頭腦，暫時不知道歐朗賣得是什么藥，給人的感覺就是這1000塊就是明擺著要賺你的。

　　相比舒適型，歐朗豪華型所增加的配置還是較為對得起其價格的，相比舒適型多7000/8000元的投入換來了電動天窗、側(cè)部氣囊、倒車雷達、真皮座椅+方向盤、行車電腦以及自動空調(diào)等等的功能增加不僅增加了面子，還增加了駕駛的舒適性。

　　行車電腦的添加著實為車主帶來了極大的方便，橙色的儀表盤還是很時尚的。

● 1.5AT尊貴型
售價：8.98萬

　　歐朗1.5AT尊貴型就是在1.5AT豪華版的基礎(chǔ)上增加了D-partner車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也正是因為這一套系統(tǒng)，使得了1.5AT的尊貴型售價去到了8.98萬，換個角度看就是這套系統(tǒng)價值8000元。

　　D-partner車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具備FM/AM收音機、音樂、視頻、3D地圖導(dǎo)航、車載電話、短信息、通訊錄、天氣預(yù)報、萬年歷、后視監(jiān)控、本地相冊、資源管理等，功能十分的完善，另外還提供了24小時在線的客服服務(wù)，內(nèi)置的3G電話卡提供了快速的網(wǎng)絡(luò)連接功能。其實D-partner在功能方面就是類似與G-BOOK、安吉星一類的應(yīng)用服務(wù)。

　　雖然說1.5AT的尊貴版本提供了高科技版本的D-partner功能，但是大家是否需要這個價值8000元的系統(tǒng)？一款經(jīng)濟型的小車又是否需要這種系統(tǒng)？各位看官自己選擇吧，相信大家還是抱著以實用為主的精神進行選擇的，畢竟這不是豪華車嘛。