2.0T是大亮點 全新寶馬5系購車手冊

　　2013款寶馬5系Li版提供了4套動力組合共8個型號供消費者選擇，下面我們一起來詳細的看一看2013款寶馬5系加長版各個版本有著怎樣的區別，想要買的消費者到底該怎么選？

2013款寶馬520Li 典雅型
官方指導價：42.86萬元

　　作為2013款寶馬5系的最低配版本，520Li 典雅版采用的是N20的低功率版本發動機。不過，不像奧迪的低配版本直接采用了手動變速箱，寶馬十分厚道的為最低配的版本也提供了寶馬引以為傲的8速手自一體變速箱。

　　防爆輪胎目前只有寶馬在配備，這項配置其實十分的有用。首先，它在高速爆胎的時候可以最大限度的保持車輛的行車路線，保證安全。其次，有了這種輪胎就可以不用配備備胎，能為后備箱節省下很多的空間，同時也省去了換胎的麻煩。不過，這種防爆輪胎的缺點就是換胎的成本比較高，而且在舒適度上也會有一點點的下降。

　　在這份配置單中比較高檔的就算是駕駛座記憶座椅了，在同級別的車中一般要到50多萬才能配備，但2013款的寶馬5系全系都標配了這項配置，對于經常多人用車的消費者來說，這項配置實在是太貼心了。

2013款寶馬525Li 領先型
官方指導價：45.96萬元

　　這個版本使用的是N20的高功率版發動機，和低功率版除了調校不一樣在結構方面是完全相同的，理論上來說低功率版本也可以通過專業的改裝店來提升到這個版本的數據。

　　這個版本主要就是發動機功率的提升，另外對于前排座椅的升級比較的明顯，加上了腰部支撐和電動加熱的功能，尤其是電動加熱的功能對于身處北方的消費者來說會非常的實用。

2013款寶馬525Li 豪華型
官方指導價：49.46萬元

　　這個版本是N20發動機最頂配的版本，比領先型貴了3.5萬元，增加的配置也是非常的多，尤其是含金量特別高的第三代iDrive系統的加入，讓這個版本成為了配備iDrive的最便宜版本。

　　盡管5系已經全系標配了倒車雷達，但是后視攝像頭的加入，配合上iDrive那碩大的屏幕，倒車、停車就變得更加的直觀了，尤其是在擁擠的城市中這個優勢就更加的明顯了。

2013款寶馬530Li 領先型
官方指導價：55.96萬元

　　這個版本依然沿用了現款的3.0L發動機，不過讓人非常不理解的是，盡管采用的是寶馬經典的直列6缸發動機，但是在數據上這款發動機并不能占到N20發動機的任何便宜，而價格卻貴了6.5萬之多，是在是有點無語。

　　這個版本最厲害的配置就是全車的娛樂音響系統換成了6碟的DVD搭配上Harman/Kardon高保真揚聲器系統，音響效果非常的突出，完全能達到影院的效果，對于音響有一定要求的消費者很容易能得到滿足，當然如果是音樂發燒友還可以選配更加高級的Harman/Kardon專業級音響系統。

2013款寶馬530Li 豪華型
官方指導價：62.96萬元

　　這個版本是3.0L發動機的頂配版本，在配置上也能對得起這個價錢，尤其是對后排的照顧可謂是非常的周到。這個版本對于習慣坐后排或者后排經常坐VIP客戶的消費者來說是個非常值得推薦的版本。

　　前面就說這個版本對后排照顧的非常的周到，這不，后排的出風口也直接晉級到了雙區的自動空調，讓車內的每一個位置都可以按照自己的喜好設定到自己需要的溫度，互相之間不會有任何的干擾。

　　后座娛樂視聽設備其實在大部分時間里并沒有太多的用武之地，不過對于請了司機又經常跑長途的消費者來說，這項配置的確是個打發旅途無聊時間的一個很好的選擇。

　　前排座椅主動通風的功能在炎熱的夏天里非常的實用，坐在真皮座椅上再也不會遇到汗水排不掉的尷尬局面了。

2013款寶馬535Li 領先型
官方指導價：63.96萬元

　　這個版本比3.0L的頂配只貴了1萬塊錢，就是將3.0L的發動機換成了3.0T的發動機，在動力上的提升非常的明顯。不過，有得就有失，這么小的代價就能得到動力的提升，相應的在配置上就很明顯的縮水了。

2013款寶馬535Li 豪華型
官方指導價：70.36萬元

　　這個版本比535Li領先型貴了6.4萬元，將535Li領先型由于動力的提升而缺失的配置給找補了回來。并且還多加了個后備箱蓋自動控制功能，其余的配置并沒有任何的改變。

2013款寶馬535Li 行政型
官方指導價：79.76萬元

　　作為2013款寶馬5系的頂配版本，535Li行政版的價格達到了近80萬，在配置上也是極盡所能的裝配上了寶馬幾乎所有的看家技術。不過說老實話，這么貴的價格其實真的可以考慮一下高一級別優惠較大的車型了。

　　盡管后排遮陽簾這個配置在很多車上都配備了，不過，寶馬比較厚道的采用了全電動的操作，不管實用性上怎樣，首先在面子上就已經達到了百萬級豪車的標準。

　　這個版本配備了自動泊車功能，對于駕駛技術尤其是停車技術不是很高超的消費者來說是個福音，盡管小編認為不會有人駕駛技術那么爛還會開這么貴的車。

　　彩色平視系統也就是我們常說的抬頭顯示系統，這個配置在寶馬3系上也有，但在5系上只有頂配配備了這個功能，這項配置對于駕車的安全性的提高是毋庸置疑的。

　　寶馬的夜視系統算的上是世界上最先進的夜視系統之一了，帶有行人識別系統，在照明狀況較差的路段能夠有效的提升駕駛的安全性能，不過小編認為這項配置在國內的用武之地并不是很多，而且顯示屏設在了中控液晶屏上使用起來也沒有奧迪A6L的方便和舒服。

● 車型推薦

推薦車型：2013款寶馬520Li 典雅型
官方指導價：42.86萬元
推薦指數：★★★☆
推薦理由：作為這次改款的寶馬5系最為重視的一個型號，雖然價格上和奧迪奔馳相比不占優勢，但這個版本依舊是整個寶馬5系最具性價比的車型，當然你得忍受并不是特別充沛的動力。

推薦車型：2013款寶馬530Li 豪華型
官方指導價：62.96萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：530Li豪華版盡管價格已經達到了63萬，但卻幾乎配備了所有的日常所需要的所有配置，能夠滿足大多數人的需求了，動力上也能滿足要求。至于更加高配的版本，配備的配置很多就是有點華而不實了，因此整個版本是最適合大多數人使用的。

● 總結：這次寶馬5系的小改款，其實主要就是增加了入門的520Li車型與奧迪的低配競爭，盡管價格有所下探，但是和奧迪奔馳相比依舊不占據優勢，可以預見2013款寶馬5系的銷量肯定會增加，但絕對不會對奧迪A6L的霸主地位產生任何的影響。

如果你對所述車型感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：

科技先行者 靜態體驗2013款寶馬525Li
//m.wsmp3.cn/teach/tiyan/1209/2106772.html

2013款寶馬5系Li上市 售42.86-79.76萬
//m.wsmp3.cn/nation/gckx/1208/2101919.html