二、外觀對比
悅動外觀
新賽拉圖外觀
悅動是基于全新平臺開發的，因此在外觀設計上再也找不到老伊蘭特的影子，為了符合中國消費者的審美觀，悅動也在現代HD的基礎上做了不少的改進，時尚靈動的風格讓我們與豐田卡羅拉產生了不少的聯想，兩者在外觀方面確實有很多神似之處。基本上，悅動的外觀設計非常符合年輕人的口味，充滿朝氣和活力，一改以往老氣橫秋的風格。而新賽拉圖僅僅是基于老款的小該款，車身線條等主要元素并沒有大的變化。新的進氣格柵、霧燈、尾燈和輪轂樣式，轉向燈集成到后視鏡上，也算是增添了一些新鮮感，但這種新鮮感的持久度并不會太久。因此總體來說，悅動的外形設計預計將會吸引更多的眼球。
| 悅動1.6GLS AT | 新賽拉圖1.6GLS AT | |
| 車型 | 四門三廂 | 四門三廂 |
| 長（mm） | 4542 | 4500 |
| 寬（mm） | 1775 | 1735 |
| 高（mm） | 1490 | 1470 |
| 軸距（mm） | 2650 | 2610 |
| 整備質量（kg） | 1236-1279 | 1255 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 懸掛 | 前獨立/后獨立 | 前獨立/后獨立 |
| 輪胎 | 195/65 R15 | 195/60 R15 |
| 剎車系統 | 碟/碟 | 碟/碟 |
| 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn | ||
在車身尺寸方面，悅動都稍占優勢，尤其是新的平臺加長了軸距，比新賽拉圖的老平臺軸距長了40mm，對于改善車內空間有一定的好處。
三、動力對比
| 悅動1.6GLS AT | 新賽拉圖1.6GLS AT | |
| 發動機 | 1.6CVVT L4發動機 | 1.6CVVT L4發動機 |
| 排量 | 1.6L | 1.6L |
| 變速箱 | 4速自動 | 4速自動 |
| 最大功率 | 82kw/6000rpm | 82kw/6000rpm |
| 最大扭矩 | 145nm/4500rpm | 145nm/4500rpm |
| 最高車速 | 175km/h | 179km/h |
| 加速性能 | - | - |
| 90km/h等速油耗 | 7.1L | 6.4L |
| 排放 | 國3 | 國3 |
| 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn | ||
動力性方面悅動和新伊蘭特都采用了上一代的同一款直列四缸1.6L CVVT發動機，但兩家都宣稱已經對發動機及變速箱進行了新的調教，主要在節油方面有了更好的表現。CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放，CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上。從動力上來看，這款發動機仍然稱得上老當益壯，只是這款四速自動變速箱顯得老舊了一些。這動力總成這方面，悅動和新賽拉圖打成平手。
