1.6升排量車既是中級(jí)轎車滑入經(jīng)濟(jì)型轎車的“探路者”，也是經(jīng)濟(jì)型轎車進(jìn)入中級(jí)轎車的“開(kāi)路先鋒”。 由于1.6L排量的車在動(dòng)力上已經(jīng)可以充分滿足需要，同時(shí)，比起1.8L及以上排量的車來(lái)又更具經(jīng)濟(jì)性，省油耐用。此外，1.6升排量車還具有車型款式眾多、價(jià)格跨度大、無(wú)城市“限行”之?dāng)_等諸多優(yōu)點(diǎn)，所以它在上半年市場(chǎng)中越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞，也因此被譽(yù)為家用車的新的黃金排量。另一方面，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，人們又對(duì)10萬(wàn)元級(jí)寄予厚望，因此，本文特介紹幾款10元級(jí)1.6排量的熱銷車，供讀者參考。
注：文中所列各檔車型及售價(jià)列表中的售價(jià)為官方指導(dǎo)價(jià)，除駿捷以外，福美來(lái)、伊蘭特、凱越、駿捷、標(biāo)致206、賽拉圖五款車的實(shí)際成交價(jià)會(huì)依據(jù)各地不同情況比各自的官方指導(dǎo)價(jià)低1—1.5萬(wàn)。
福美來(lái)：
1.6排量車型及售價(jià)
作為1.6L轎車市場(chǎng)的“開(kāi)國(guó)元老”，福美來(lái)可謂見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)中級(jí)車市走過(guò)的道路。省油與較高的性價(jià)比堪稱福美來(lái)的“制勝絕招”，而這兩點(diǎn)又恰好與當(dāng)前多數(shù)的車主們的要求所吻合，作為國(guó)內(nèi)“新三樣”福美來(lái)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)車壇“新三樣”，也是今天普通家庭用車的首選車型之一。
福美來(lái)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢、動(dòng)感十足。內(nèi)飾的做工還行，但也算不上多細(xì)，各個(gè)部件間的接縫并不大。福美來(lái)的1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力夠用了，開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力有一定影響，但也不算太大。在市區(qū)開(kāi)提速比較快，但起步的時(shí)候一般，二三擋加速最明顯，4擋之后稍差。
伊蘭特：
1.6排量車型及售價(jià)
伊蘭特是現(xiàn)代汽車公司在國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)上都最受歡迎的車型,被譽(yù)為車壇“新三樣”之一。作為一款家用轎車，伊蘭特從上市至今，創(chuàng)造了多項(xiàng)奇跡。在最近的一次調(diào)查中，伊蘭特在新車輩出的家轎市場(chǎng)，再次脫穎而出，在消費(fèi)者的購(gòu)買意向中排名第三。這足以證明征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的伊蘭特不愧為家轎之王。
伊蘭特的長(zhǎng)、寬、高分別為4525mm、1725mm和1425mm，軸距為2610mm，在同級(jí)別車型中占有很大優(yōu)勢(shì)。06款伊蘭特采用了α－CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比原來(lái)節(jié)省13％以上。
飽滿、前衛(wèi)的外形、充裕的內(nèi)部空間和良好的駕駛操控性能，使伊蘭特在上市第一年就銷售102749輛，2005年的銷量更是高達(dá)176589輛，連續(xù)兩年在同級(jí)車中銷量第一，成為車市中名副其實(shí)的“冠軍車”。 06款伊蘭特以更高的配置、更低的價(jià)格，使性價(jià)比得到進(jìn)一步提升。
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