用科技保障品質 上汽大眾寧波工廠參觀

2017-11-08 00:16:12 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車網 技術頻道】國內的旅行車市場似乎有了發展的跡象,近這兩年越來越多廠商開始在緊湊級別上投放旅行車,而消費者也逐漸對這種實用性強的車型有所了解。上汽大眾斯柯達也在今年8月份上市了明銳旅新車,明銳旅行車在歐洲的銷量以及占有率十分高,這個與它的實用性、質量、配置都有很大的關系,今天我們就來了解新明銳和明銳旅行車國內的誕生地——上汽大眾寧波工廠,看看它們是如何生產出來的。

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上汽大眾目前工廠分布

質量才是立根之本 上汽大眾寧波工廠參觀

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  上海安亭工廠一共有三期,始建于1984年,三期工廠于1999年落成,目前總產能為82萬輛/年,目前主要負責生產大眾新Polo、途觀L/途觀、輝昂、斯柯達晶銳、Yeti野帝

  江蘇南京工廠于2008年4月落成,年產能可以達到36萬臺,目前主要負責生產大眾帕薩特、斯柯達速派

  江蘇征儀工廠于2012年7月建成,年產能約30萬輛,主要負責生產大眾新桑塔納、斯柯達昕銳、昕動。

  新疆烏魯木齊工廠于2013年8月建成,目前年產能約5萬輛,后期可拓展至30萬輛/年,主要負責生產新桑塔納

  浙江寧波工廠于2013年10月落成,年產能為30萬輛,目前主要生產大眾凌渡、途昂、斯柯達新明銳、明銳旅行車。

  湖南長沙工廠在2015年5月建成,年產能為30萬輛,目前生產大眾新朗逸途安L

上汽大眾寧波工廠簡介

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  寧波工廠目前生產大眾凌渡、途昂、斯柯達新明銳、明銳旅行車,規劃年產能為30萬輛。

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沖壓及車身車間

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  兩條生產線的沖壓機均來自于德國,每條生產線每分鐘能夠沖壓產出18個零件,并且沖壓線使用比較常見的自動化換模系統,兩套模具對換只需3分43秒,因此可實現零件小批量、多品種的柔性化生產。值得一說的說的是沖壓線上的鋼板是雙面鍍鋅鋼板,抗腐蝕性更好。

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