V6堅守者 克萊斯勒Pentastar系列發動機
2018-02-05 00:16:31
作者:杜慶煒
Pentastar系列發動機眾多的子孫
克萊斯勒Pentastar發動機系列 | ||||
排名 | 年份 | 搭載車型 | 最大功率(kW/rpm) | 最大扭矩(N·m/rpm) |
3.0L | 2014— | Jeep大切諾基/牧馬人 | 172/6350 | 288/4400 |
3.2L | 2014— | Jeep自由光 | 202 | 324/4400 |
3.6L | 2011— | 克萊斯勒大捷龍 | 211/6400 | 353/4800 |
Jeep大切諾基/道奇Durango | 216/6350 | 353/4800 | ||
道奇Charger/克萊斯勒300 | 218/6350 | |||
道奇挑戰者 | 227/6350 | 363/4800 | ||
2012— | Jeep牧馬人 | 213/6400 | 353/4800 | |
菲亞特Freemont | 206/6350 | 342/4350 | ||
藍旗亞Voyager | 208/6600 | 344/4000 | ||
藍旗亞Thema | 210/6350 | 340/4650 | ||
2013— | 克萊斯勒300S | 224/6350 | 358/4800 | |
道奇RAM 1500 | 227/6400 | 365/4175 | ||
2015— | 克萊斯勒200 | 220/6350 | 355/4250 | |
2016— | Jeep大切諾基/道奇Durango | 227/6400 | 363/4300 | |
制表:太平洋汽車網 |
上表并不是完整的Pentastar系列發動機大全表,可能還有些車型沒有錄入,但從這個表格中就不難看出,Pentastar系列發動機不僅僅應用在了克萊斯勒集團下的車型,就連新東家菲亞特旗下的車型也在用,并且基本上克萊斯勒全系車型都使用上了Pentastar發動機。
Pentastar系列發動機的升級
總結
其實克萊斯勒在美系三巨頭中算是混的最差的一個,雖然旗下有不少聞名全球的車型,但全球整體的銷售情況并不是那么樂觀。不過克萊斯勒的Pentastar V6發動機倒是給克萊斯勒增添了不少的競爭力,其性能燃油經濟性以及質量上都有不錯的表現,未來加入渦輪后性能還會有更大的提升。(圖/文:太平洋汽車網 杜慶煒)
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