奧德賽銳·混動(dòng)底盤解析 空間優(yōu)化到極致

7天一箱油走珠三角 國(guó)慶體驗(yàn)奧德賽混動(dòng)

國(guó)慶除了必看閱兵外，貌似都繞不過(guò)旅行，今年我還留在珠三角但今年比較特殊，多了奧德賽混動(dòng)來(lái)陪我度過(guò)國(guó)慶，出行也變得更有趣。

兩低兩高的好奶爸 測(cè)試奧德賽銳·混動(dòng)

就在一個(gè)月前，我和廣汽本田最大的奧德賽銳·混動(dòng)(以下稱奧德賽混動(dòng))有了第一次接觸，那種感覺(jué)的確有點(diǎn)讓我又愛(ài)又恨，用上了混動(dòng)系統(tǒng)的奶爸車整體表現(xiàn)非常讓人喜歡，而恨的地方就是，我作為飛度車主，尺寸最小的車竟然比尺寸最大的油耗還要高，心里的確是有點(diǎn)不平衡。

我更省油，你呢？奧德賽銳·混動(dòng)對(duì)比GL8 28T

雖然7座SUV市場(chǎng)火爆，但論實(shí)際7人乘坐體驗(yàn)，還是MPV會(huì)比較合適。因?yàn)樵诘谌诺某俗臻g上，MPV的乘坐體驗(yàn)要優(yōu)于SUV，其次MPV低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便了乘客上下車。如果購(gòu)買7座車是為了家用以及商用的話，那么還是建議大家選擇購(gòu)買MPV。

首推2.0L銳·尊享版 奧德賽銳·混動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)

奧德賽銳·混動(dòng)于4月29日正式上市，全系共6款車型，應(yīng)該怎么選？本文讓你找到答案。

油耗堪比飛度 試駕廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)

從2014年8月至今，短短的5年內(nèi)，第五代的奧德賽經(jīng)歷了四次改款。無(wú)可厚非這么頻密的改款有一定原因是廠家非常重視，不過(guò)也證明了此前的產(chǎn)品力有點(diǎn)不太盡人意。而來(lái)到新款，奧德賽將進(jìn)入全新的狀態(tài)，換裝了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)后成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)合資油電混合的MPV車型，6.3L/100km的油耗會(huì)比一些轎車還低。

奶爸的誘惑 深度試駕廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)

本田大法好！

全新奧德賽銳·混動(dòng)上市 售22.98萬(wàn)起

新車搭載了第三代i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為215PS，由E-CVT變速箱完成動(dòng)力傳輸。

一汽豐田全新RAV4正式上市 售17.48-25.88萬(wàn)元

10月25日晚，一汽豐田全新RAV4在西雙版納正式上市。全新RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，相比舊款看上去更顯動(dòng)感。

概念打破常規(guī) 靜態(tài)體驗(yàn)全新SUV吉利icon

打破常規(guī)自然要面臨許多挑戰(zhàn)，所以對(duì)敢于嘗試的人還是很敬佩的，就像本次靜態(tài)體驗(yàn)的吉利icon

首推2.0L CVT尊貴版 全新RAV4榮放購(gòu)車手冊(cè)

一汽豐田旗下全新RAV4榮放于10月25日正式上市，作為一款步入中國(guó)市場(chǎng)十余年的SUV車型，RAV4榮放早已有了受眾基礎(chǔ)。