長城汽車注冊可變壓縮比發動機相關專利

2020-05-27 15:50:42 作者:郭睿

  【太平洋汽車網 技術頻道】日前,我們在國家專利局發現長城汽車注冊了一批可變壓縮比發動機的相關專利。涵蓋了可變壓縮比發動機整體機構、控制方法到缸體、潤滑油路等細節結構,預計長城汽車在可變壓縮比發動機上已經取得了一定的進展,未來或有望正式量產。

長城汽車注冊可變壓縮比發動機相關專利

長城汽車注冊可變壓縮比發動機相關專利 長城汽車注冊的部分可變壓縮比發動機相關專利

  2018年,魏建軍再某次座談會上曾表示:“長城將在發動機熱效率方面挑戰41%的目標,并在可變壓縮比等先進技術上下工夫”。我們注意到,長城汽車早在2013年就曾注冊過可變壓縮比發動機相關的專利,不過與最新注冊的相關專利有很大區別。

長城汽車注冊可變壓縮比發動機相關專利

長城汽車注冊可變壓縮比發動機相關專利

  長城汽車最新的可變壓縮比發動機相關專利,與日產推出的全球首款量產可變壓縮比發動機VC-TURBO原理上比較接近,不過在細節上有所不同。例如下側的控制連桿部分,長城汽車設計了一個偏心輪與兩段可活動的調節桿進行控制。不過目前專利信息僅設計原理層面,并沒有關于發動機詳細的數據及性能方面的信息,我們將繼續予以關注。(文:太平洋汽車網 郭睿)

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