【太平洋汽車網 技術頻道】2012年11月5日晚，上汽首款量產純電動汽車榮威E50在上海世博會議中心正式發(fā)布。榮威E50是一款基于全新整車平臺、自主掌握“三電”核心技術開發(fā)的純電動汽車，這款定位為都市精品純電小車有些什么技術亮點？上汽集團的技術專家給我們做了相關介紹。下面為大家解讀一下。

● 時尚靈動設計

　　海豚式兩廂車身設計。榮威E50的外觀設計源于E1概念車，不過簡化了許多科幻超前的元素，采用海豚式短吻兩廂車身設計，看上去比較飽滿。而尾門采用豚背一體式設計，整體外觀線條圓潤，符合空氣動力學原理，有助于降低整車的風阻系數。

　　前大燈采用的事單腔式造型設計，下方鑲嵌了流行的LED，與車尾的LED尾燈相映襯，讓整車更富動感。

　　由于是純電動車，車頭前部沒有了傳統汽車的進氣格柵，而正中間是一個盾型的插電蓋口(快充插口)，藍色E字擺在正中位置，讓人更容易辨認其電動身份。另一個家用電插口則位于左后手一側，也就是傳統加油的位置。

　　內飾設計簡約。E50采用三幅式多媒體集控方向盤，下方鑲嵌銀色運動飾條，整體富有動感。儀表盤采用具有3D效果的多功能數字儀表，散發(fā)時尚美感。而位于中控中間的是智能一體式人機交換系統，顯示屏為6.5寸的觸摸屏，看起來富有科技感。

　　E50作為一輛雙門小車，采用2+2的車內空間布局。前后排座椅均采用黑白相間的顏色，與中控融為一體。

　　作為一款A00級的小車，榮威E50軸的軸距為2305mm，由于整車是基于電動車全新設計的，經過合理的優(yōu)化，車內空間還算充裕。

　　E50同樣采用了時下流行的一鍵啟動功能，不過稍有不同的是，一鍵啟動按鍵是集成于鑰匙上的，只需插入鑰匙，即可啟動。值得一提的是，在榮威E50上面，還配備了人性化的SMART HOLD電子手剎系統，具有自動熄火拔出鑰匙后殼自動駐車、坡道輔助起步等功能，有助于提升行車安全。

● 純電動車專屬整車平臺

　　這次上市的榮威E50，是專為設計純電動汽車而全新開發(fā)的整車平臺，這個有別于國內大多數基于內燃機車型平臺改裝而來的純電動車型。由于在設計之初，就是圍繞這純電動汽車這個平臺來開發(fā)的，可以避免那些“改裝型純電動汽車”上的一系列問題，如電池組占用后備箱空間、加裝電池而引起的車輛前后軸重量分配不均等等。

　　E50的驅動系統（電動機、集成式電子箱）被安放在車頭前部，動力電池組布置車身底部稍靠后的位置，12V蓄電池則安放在后備箱底部。前懸為麥弗遜獨立懸掛，后懸為H型扭力梁式半獨立懸掛。

　　據介紹，由于榮威E50在設計之初就已經對純電動汽車的部件布置進行了考量，通過合理優(yōu)化，保證整車安全性的同時，提高了車輛的操控性和空間利用率，這個以后的試駕可以去深入體驗一下。