寶馬m3為什么沒有p擋

寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有P擋。寶馬m3是基于寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造的高性能b級車。m3的長寬高分別為4,794mm、1,903mm、1,433mm，軸距為2,857mm。m3采用3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動機(jī)。M3的3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為375千瓦，最大扭矩為650牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750至5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。8at變速箱的可靠性和耐久性比雙離合變速箱好。寶馬m3的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨(dú)立的連桿。