從后排空間數據可以看出,得益于2700mm的軸距,K3S在后排的腿部空間上確實比競爭對手具有優勢,只不過和軸距同為2700mm的
騏達(
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優惠政策)相比,可能K3S的座椅設計得比較寬厚,侵占了一些車內空間,所以實際后排腿部空間并沒有騏達那么寬闊。由于車頂的弧線在第二排之后向下收得比較厲害,所以導致后排實際乘坐起來,頭部會顯得比較壓抑。后排地臺全平,也配備了空調出風口,能夠很大程度上提高后排乘客的享受程度。僅配備兩個頭枕則對于中間乘客的安全性和舒適性都照顧得不到位。
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