保時捷918(查成交價|參配|優惠政策) Spyder不是后驅動,而是全時四輪驅動。
保時捷918 Spyder的全時四驅系統獨具特色。它搭載的4.6升V8發動機主要負責驅動后輪,為車輛提供強勁的動力輸出。而電動馬達則驅動兩個前輪,第三個電動馬達不僅能傳輸能量,還可為后輪提供額外動力,三者協同工作,構成了強大的全輪驅動系統。這意味著在任何時刻,四個車輪都能得到動力輸出,相比單純的后驅,具有更好的穩定性和抓地力。
這種驅動系統的優勢在實際駕駛中體現得淋漓盡致。無論是在高速行駛時的變道超車,還是在復雜路況下的應對,全時四驅都能讓車輛更加平穩、安全。在加速過程中,四個車輪同時發力,使得車輛能在短時間內達到較高速度,展現出卓越的性能。
保時捷918 Spyder的全時四輪驅動系統,是其高性能與卓越操控性的重要保障,為駕駛者帶來了非凡的駕駛體驗。