保時捷918spyder是混動的嗎

保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Spyder是一款插電式混合動力跑車。

保時捷918 Spyder的動力核心，是一臺4.6升自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，輕質(zhì)鋁合金的缸蓋與缸體，讓它的重量更輕。這臺發(fā)動機(jī)能輸出608馬力和500牛·米扭矩，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8700轉(zhuǎn)/分，扭矩峰值在6500轉(zhuǎn)/分 ，還具備缸內(nèi)直噴技術(shù)。同時，電動系統(tǒng)配備總功率210千瓦、扭矩375牛·米的電機(jī)，與V8發(fā)動機(jī)協(xié)同工作，為車輛提供強勁動力。二者結(jié)合，使得該車總輸出高達(dá)877馬力，爆發(fā)出驚人能量。

另外，該車匹配7速雙離合變速器，能確保快速高效的擋位切換。懸掛系統(tǒng)方面，前雙搖臂獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提升了車輛操控性和抓地力。在高速行駛時，也能為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛體驗。憑借混動系統(tǒng)與優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)，保時捷918 Spyder成為跑車領(lǐng)域的經(jīng)典之作。