途岳

沒(méi)有什么影響，汽貿(mào)店的車(chē)也是從4S店里進(jìn)的，只要資料齊全，售后維保還是在4S店，不過(guò)4S店和汽貿(mào)店都是有套路的，4S店的套路會(huì)寫(xiě)在紙上給你看，汽貿(mào)店的套路藏在身后，最好找朋友和家人認(rèn)識(shí)的店

發(fā)法規(guī)部分干部

建議選擇2.0排量的好一些，大眾途岳豪華版全款購(gòu)車(chē)的落地價(jià)格在22.3萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷(xiāo)售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車(chē)價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷(xiāo)售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

車(chē)輛的干式變速箱和濕式變速箱最大的區(qū)別就是它們中間的介質(zhì)不同，干式變速箱中間的介質(zhì)是空氣，而濕式變速箱中間的介質(zhì)是油液，相比之下，濕式變速箱比干式變速箱的散熱效果要好，所以就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)干式變速箱故障率較高的情況，干式變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于中間由于沒(méi)有了油液的阻力，傳動(dòng)效果會(huì)更好一些，占用空間面積要小，維保方便，而濕式變速箱因?yàn)樾枰黾佑捅茫钥臻g面積占的大一些，而且維保費(fèi)用稍微要高一點(diǎn)，

92號(hào)或者是95號(hào)的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號(hào)也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號(hào)與汽油本身的品質(zhì)沒(méi)什么關(guān)系，并不是說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油就越好，或者說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號(hào)汽油比92號(hào)汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號(hào)的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)就無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，還會(huì)造成金錢(qián)的浪費(fèi)。同時(shí)，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮時(shí)會(huì)提前爆破，影響汽車(chē)動(dòng)力。汽油怕是我們?cè)谟密?chē)日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車(chē)輛加油時(shí)有沒(méi)有考慮過(guò)，到底自己的車(chē)子適合加什么類(lèi)型的汽油呢？汽油是一個(gè)比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類(lèi)，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國(guó)國(guó)四的汽油標(biāo)號(hào)有3個(gè)，分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國(guó)五的汽油標(biāo)號(hào)分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)。汽油的標(biāo)號(hào)是按辛烷值劃分的。我們可以簡(jiǎn)單的理解為。 97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡摹Ｒ源祟?lèi)推，標(biāo)號(hào)決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號(hào)越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車(chē)有什么關(guān)系呢？汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車(chē)的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，這在每輛車(chē)的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。油箱蓋處也會(huì)顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車(chē)一般應(yīng)使用92號(hào)汽油，壓縮比大于9.的轎車(chē)應(yīng)使用95號(hào)（國(guó)五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號(hào)汽油的話就更好了。國(guó)內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)虛高，很多就是通過(guò)添加劑來(lái)調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號(hào)，所以建議添加更高標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比是一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車(chē)輛加速性、油耗都會(huì)更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡(jiǎn)單地說(shuō)，高壓縮比車(chē)使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比。現(xiàn)在市場(chǎng)上很少能見(jiàn)到壓縮比低于9的發(fā)動(dòng)機(jī)了，無(wú)論從油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，車(chē)輛的動(dòng)力性能。都是越高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)帶來(lái)更好的效果。所以小編建議只要裸車(chē)價(jià)格優(yōu)惠完之后在6萬(wàn)款錢(qián)以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號(hào)的汽油。爆震指的就是在活塞還沒(méi)有到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個(gè)時(shí)候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)的，那么活塞就會(huì)收到一個(gè)向下的反推力，這個(gè)力量是很大的，就會(huì)產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車(chē)用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來(lái)緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)損失的很多。也會(huì)對(duì)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號(hào)的汽油對(duì)汽車(chē)尤其重要！

途岳外觀看上去相當(dāng)硬朗。車(chē)身尺寸方面，非常好的內(nèi)部空間，安全配置方面，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、等等都很前面，發(fā)動(dòng)機(jī)上面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，大眾的車(chē)操控一流，基本沒(méi)什么可挑剔的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的七速實(shí)施雙離合，也滿足了很多人的干式不買(mǎi)的想法，這車(chē)是用來(lái)替換途觀的，能次嗎，大眾途觀曾經(jīng)的神車(chē)，沒(méi)什么可以挑出不好的地方。

對(duì)于汽油問(wèn)題，你可以參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)里面的相關(guān)的情況的介紹，正常來(lái)說(shuō)你的發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比比較高的情況下，可以選擇95號(hào)甚至98號(hào)的高標(biāo)號(hào)的汽油，整體的話92號(hào)的汽油也可以湊合使用，不妨自己多加注意看看吧。一些汽油的標(biāo)號(hào)比較合適的話，可以讓你的車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到更好的發(fā)揮，整體的油耗和動(dòng)力性也可以更加均衡。

大眾途岳330旗艦版全款購(gòu)車(chē)的落地價(jià)格在24萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷(xiāo)售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車(chē)價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷(xiāo)售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

肯定是選擇途岳啊 ，首先買(mǎi)新不買(mǎi)舊，其次途岳的到來(lái)就是為了頂替途觀的位置的，途岳外觀看上去相當(dāng)硬朗。車(chē)身尺寸方面，途岳的長(zhǎng)/寬/高分別為：4453/1841/1632mm，具有2680mm的軸距。安全配置方面，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)這些除了最低配，都是有的，280TSI車(chē)型搭載EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，，最大扭矩250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱。330TSI車(chē)型搭載EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137千瓦，，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。懸架方面，途岳全系采用后多連桿式獨(dú)立懸架。操控方面非常好。車(chē)子還是不錯(cuò)的。

買(mǎi)探岳吧，中型SUV，大眾探岳?廠商指導(dǎo)價(jià)：18.59-31.39萬(wàn)元 現(xiàn)在終端價(jià)格優(yōu)惠在2-3萬(wàn)之間，因地區(qū)之間差異，不具備任何可比性，這個(gè)優(yōu)惠關(guān)鍵看自己談，別去和別人比較，探岳定位中型SUV,基于MQB-A2平臺(tái)打造,長(zhǎng)寬高尺寸分別為4595/1860mm/1660mm，軸距達(dá)到了2731mm。探岳一共有10款車(chē)型，有1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動(dòng)力。探岳330TSI兩驅(qū)豪華型為全系性價(jià)比最高的車(chē)型,油耗方面三款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗分別是百公里6.7、7.3和8升。不管你怎么選擇我建議你購(gòu)買(mǎi)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本就夠了。

推薦途岳，途岳外觀看上去相當(dāng)硬朗。車(chē)身尺寸方面，途岳的長(zhǎng)/寬/高分別為：4453/1841/1632mm，具有2680mm的軸距。安全配置方面，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)這些除了最低配，都是有的，280TSI車(chē)型搭載EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，，最大扭矩250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱。330TSI車(chē)型搭載EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137千瓦，，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。懸架方面，途岳全系采用后多連桿式獨(dú)立懸架。操控方面非常好。車(chē)子還是不錯(cuò)的。

冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車(chē)30-100秒就可以動(dòng)車(chē)了，車(chē)速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

之所以購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)，首先考慮的肯定是油耗了，雅閣混動(dòng)和帕薩特混動(dòng)兩款車(chē)型，油耗相比的話，帕薩特要占有非常大的優(yōu)勢(shì)，帕薩特平均油耗是百公里只有1.4升，而雅閣混動(dòng)的百公里平均油耗是4.2升，從兩款車(chē)型的動(dòng)力上比較來(lái)說(shuō)，雅閣銳混動(dòng)車(chē)型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為146Ps，最大功率為107Kw，最大扭矩為175N/m。帕薩特輕混動(dòng)車(chē)型搭載的是1.4T渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150Ps，最大功率為110Kw，最大扭矩為250N/m，兩款車(chē)型的車(chē)身尺寸上，帕薩特長(zhǎng)寬高分別是4948mm/1836mm/1469mm，雅閣長(zhǎng)寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm，車(chē)內(nèi)空間上帕薩特比雅閣也有優(yōu)勢(shì)

大眾途岳在車(chē)系頁(yè)面顯示的廠商指導(dǎo)價(jià)是16.58-22.38萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行里，以4.47分的成績(jī)列第2位，其中內(nèi)飾排名第一。以2019款280TSI風(fēng)尚版國(guó)VI為例，采用前置前驅(qū)7擋干式雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)價(jià)是16.58萬(wàn)元，最低購(gòu)車(chē)價(jià)格是10.78萬(wàn)元，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

肯定是RV4，豐田RV4?廠商指導(dǎo)價(jià)：17.68-26.48萬(wàn)元?終端優(yōu)惠2萬(wàn)元，該車(chē)屬于緊湊型SUV，搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別是111千瓦和132千瓦，對(duì)應(yīng)油耗為百公里6.9升和百公里8升，油耗方面還是可以的，該車(chē)空間方面也是非常不錯(cuò)的，整車(chē)尺寸在4690X1895X1690，配置方面前后排側(cè)氣囊、都有配置、360全景影像和定速巡航都是標(biāo)配，豐田長(zhǎng)期以來(lái)在業(yè)界積累的聲譽(yù)是：可靠性強(qiáng)，皮革耐用性好，故障率低，使用經(jīng)濟(jì)成本低，保存率很高，這就導(dǎo)致了豐田車(chē)型的出現(xiàn)。在日常維修和后期二手車(chē)交易方面有很好的優(yōu)勢(shì)，維修成本相對(duì)較低。

看中動(dòng)力選大眾，干離合沒(méi)有大家說(shuō)的那么不堪。單位14年速騰17萬(wàn)公里后橋召回加固了塊鐵板，換了2套以上輪胎，索賠過(guò)一個(gè)后尾燈，其他沒(méi)動(dòng)過(guò)，雖然變速器很慢時(shí)有頓挫，減速帶嘩啦響，聲音不大。但是不壞啊。提速杠杠的！還一輛賽拉圖大概40萬(wàn)公里哪也沒(méi)動(dòng)過(guò)啊，3個(gè)司機(jī)搶著開(kāi)速騰。

我是1.4T跑了一萬(wàn)五千公里用著很好棒棒的

你得有個(gè)購(gòu)買(mǎi)方向，是選擇SUV還是選擇轎車(chē)，如果想要通過(guò)性好，視野不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間大，偶爾帶著家人一起旅游的話就選擇SUV如果想要操控不錯(cuò)，乘坐空間大，偶爾商用的話就選帕薩特或者雅閣。綜合還是推薦本田雅閣。十代雅閣既有商務(wù)沉穩(wěn)又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)，在舒適性方面，雅閣的空間還是比較寬大的，坐5個(gè)人不會(huì)顯得特別擁擠。無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、油耗還是價(jià)格方面，混動(dòng)版雅閣都可以說(shuō)堪稱(chēng)完美。

發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律的噠噠響，這種是正常現(xiàn)象嗎？很多車(chē)主對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響是異常的敏感，稍有風(fēng)吹草動(dòng)就覺(jué)得自己的發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題，更不要提那有規(guī)律的噠噠噠響。在這里我們?yōu)榇蠹覅^(qū)別下發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響的兩種情況。正常情況的噠噠響1、缸內(nèi)直噴技術(shù)的弊端缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)往往噪音會(huì)比較大，因?yàn)檫@個(gè)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它燃油噴射的壓力，是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十幾倍，那這個(gè)噴油嘴在高壓噴射的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，在安靜或或者慢速行車(chē)的時(shí)候就特別容易聽(tīng)到噠噠噠的響聲。2、碳罐電磁閥工作碳罐電磁閥的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi)，碳罐內(nèi)吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個(gè)部件在工作過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)清脆的噠噠噠聲。3、汽車(chē)?yán)鋯?dòng)很多車(chē)主在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，都會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來(lái)“噠噠”的異響，其實(shí)這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動(dòng)時(shí)還未充分建立油壓，導(dǎo)致各部件得不到潤(rùn)滑導(dǎo)致的。正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后，噠噠異響就會(huì)消失。不正常的噠噠噠響1、機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)“噠噠”異響，這種只需更換新的機(jī)腳膠即可。2、混合氣過(guò)濃當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí)，其現(xiàn)象是：?jiǎn)?dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有噠噠的異響聲，有時(shí)放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)，一般也無(wú)需大修。3、“敲缸”異響由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過(guò)正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“噠噠噠”的清脆響聲，一般在怠速或低速運(yùn)行時(shí)比較明顯。

雙離合的本質(zhì)就是手動(dòng)變速箱，只是用機(jī)電單元代替了人工換擋，變速箱最前端是和手動(dòng)變速箱一樣的離合器摩擦片，直接接觸發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪傳遞動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)相對(duì)有液力變矩器的at變速箱(液力變矩器傳遞動(dòng)力靠里面的液體柔性傳動(dòng))就是動(dòng)力傳遞直接，效率高，缺點(diǎn)是機(jī)電單元畢竟沒(méi)法和人腦比，所以有時(shí)出現(xiàn)換擋時(shí)機(jī)錯(cuò)誤出現(xiàn)頓挫異響，當(dāng)然大眾這幾年沒(méi)閑著，換擋程序優(yōu)化的相當(dāng)聰明。離合器幾乎不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)然機(jī)電單元出問(wèn)題的概率也是蠻高的，這就看運(yùn)氣了，同樣的at和cvt除問(wèn)題的也不少。干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別就是干式的雙離合摩擦片和手動(dòng)變速箱的摩擦片是一樣暴露在空氣中的，靠空氣散熱，有點(diǎn)就是沒(méi)有液體的離合器片動(dòng)作更迅速，效率高，缺點(diǎn)是低速換擋程序優(yōu)化不好的話容易頻繁換1和2檔導(dǎo)致散熱不好，過(guò)度磨損摩擦片，結(jié)果就是摩擦片過(guò)度磨損導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不好車(chē)身抖動(dòng)。濕式雙離合的摩擦片是密封在一個(gè)油液中，靠油液散熱，優(yōu)點(diǎn)就是油液散熱好，不用擔(dān)心摩擦片溫度過(guò)高燒壞。缺點(diǎn)也很明顯，沒(méi)有干式的傳動(dòng)效率高，畢竟里面有液體，離合器片接觸飛輪有阻力的，但是它的傳動(dòng)效率比起柔性傳動(dòng)的at變速箱還是高很多。