漢蘭達(dá)

開車本來就是一個危險的事，只是人能把規(guī)則和程序優(yōu)化好，并準(zhǔn)確的利用，這就好了，或者設(shè)定可選項(xiàng)，默認(rèn)普通模式。話說，開飛機(jī)更危險，沒人去開，誰能坐？

首先我覺得冠道肯定不如大漢！個人觀點(diǎn)勿噴！其次如果十月或者年底換車，你可以選擇七八月份訂車，到時候是什么版本都行！因?yàn)榫退闶?015款已經(jīng)夠強(qiáng)大了！（指三大件配合）。而配置就算頂級也寒酸！而因?yàn)榇鬂h的消量太多、商家就會想著法掙！所以一切的舒適配置都可后期加裝！

漢蘭達(dá)的四驅(qū)堪稱SUV界里面最弱的啊，感覺沒啥用了。。。家用為主，南方地區(qū)下雪天也少的可憐，鄉(xiāng)村道路現(xiàn)在也很平整。

感謝回復(fù)，我看了你的貼子，關(guān)于95和冠道的評說內(nèi)容，對我很是受益，本人現(xiàn)在也在95頂配和冠道或者URV頂配之間徘徊，您是否對冠道有過動態(tài)體驗(yàn)和對比，可以再進(jìn)步探討一下嗎？

提車時點(diǎn)清車輛的各種證件，尤其是合格證、發(fā)票，隨車保養(yǎng)手冊，三包憑證，用戶使用手冊！提車時應(yīng)注意以下問題！1，觀察車身：從外觀上看，油漆沒有任何腐蝕過的痕跡。2，觀察車門：從油漆接口打開門，看門縫里面有沒有新舊顏色之分。3，觀察內(nèi)飾：從內(nèi)飾上看有沒有任何使用過的痕跡。4，觀察發(fā)動機(jī)倉：從發(fā)動機(jī)倉看，只要使用過的車輛在仔細(xì)對比的時候能夠分得出清洗出來的新和原色新的區(qū)別，同時檢查發(fā)動機(jī)艙里有無漏油，滲油。重點(diǎn)檢測電瓶電量，同時檢查電瓶樁頭是否有松動，燈光是否一切完好。5，觀察發(fā)動機(jī)機(jī)油：從發(fā)動機(jī)內(nèi)部使用的油色來看，打開加注機(jī)油的蓋子或抽出機(jī)油尺，新車?yán)锩娴氖菣C(jī)油是原色，而且不會有任何的積炭，而使用過的車輛油色會有顏色略微發(fā)黑或發(fā)褐色。且加油口的蓋子上會有被廢氣熏過的痕跡。6，觀察底盤：頂起來查看底盤，底盤應(yīng)該是沒有任何刮痕。同時檢查變速箱有無漏油和滲油。7，觀察輪胎：檢查輪胎氣壓，胎毛，胎壁上的紅黃或白點(diǎn)是否清晰。8，熟悉車輛性能：先熟悉下車輛各種性能。9，最后注意新車出廠一般公里數(shù)再50KM以內(nèi)。生產(chǎn)日期不超過3個月。如果自己不懂車的話建議找一個懂車的去幫忙查看最合適！如果只是換個燈泡，效果不是那么理想，但是比原車的肯定強(qiáng)一些！

沒用了。我前幾天去看wey的時候也順便看到新896停在一起。9是最猛的，8和6前面看側(cè)面看，后面看真心的像的不得了。只有停在一起8比6長一截。但單獨(dú)在路上8看起來對不懂的人跟6真心分不出。

其實(shí)本田的2.4（非地球夢）加5AT平行軸的組合去拉動飛行員也未嘗不可，不知當(dāng)初本田有沒有考慮過這套方案，完全可以在美國試裝一下，合適再引進(jìn)中國，哈哈！

依維柯醫(yī)療車表示不服……公司有一個，駕駛室和車廂有隔斷，高頂車，一般人可直立。說是醫(yī)療車，其實(shí)就是貨運(yùn)版。

也不能只考慮靜態(tài)乘坐舒適的，車畢竟是個運(yùn)動的東西。本質(zhì)還是在路上的。MPV除非你特別特別喜歡某種品質(zhì)，比如就是第二排航空座椅，電動側(cè)滑門，或者喜歡港澳臺日新那種MPV風(fēng)格。

首先，說是實(shí)名注冊，好像沒看見，第二，說是內(nèi)容屬實(shí)，那么，希望看得見更多點(diǎn)的真憑實(shí)據(jù)，而不僅僅是如此的文字述說————因?yàn)椋瑑H僅是文字，那么，哪怕天花亂墜，也未必真實(shí)關(guān)注下，希望盡快補(bǔ)完剛?cè)タ戳讼拢愕闹髻N好像已關(guān)閉回復(fù)了，主貼太簡單，首先，提車簡情，第二，發(fā)現(xiàn)故障情況，第三，維修情況，僅僅幾張圖片，你要沒有文字說明，都不知道代表啥，作為歐藍(lán)德車主，畢竟關(guān)心，因?yàn)橐碴P(guān)系到我們的安全，但也不希望有人惡意黑，這是戲弄人，所以，請補(bǔ)充詳細(xì)

也不是特意這樣的，兩臺SUV都是婚前各自的車，不過我媳婦的CRV已經(jīng)第7年了，準(zhǔn)備把CRV給換成一臺旅行車，這樣的搭配感覺更合理一些

鐵男6666車黑又跳出來了，自己沒買大漢，但又誤導(dǎo)消費(fèi)者，鄙視！希望公正客觀評價漢蘭達(dá)。請滾出漢蘭達(dá)論壇。

好賣，沒有強(qiáng)力的競爭對手，所以價高配置極低，性價比低。市場博弈的結(jié)果，沒辦法。期望商家厚道，只是美好的愿望而已。

呵呵，這時是換不了了，第一次在這個檢測站檢測不合格后已錄入系統(tǒng)，第二次一定要在這個站復(fù)檢，要想換個檢測站要3個月后。

各有優(yōu)缺點(diǎn)，漢蘭達(dá)的尾部，我主要不怎么接受，再加上配置較低。95外觀好看，配置高，但自主品牌的發(fā)動機(jī)還有點(diǎn)不好說。

加價銷售行為都不會是長久之計。只是一段時間的市場走向和需求而已。要說圖昂“明顯壓漢蘭達(dá)一頭”，個人人為這種說法沒有根據(jù)，是在賺噱頭而已。

更大更舒適，可靠性高出幾個檔次，再者，喜歡漢蘭達(dá)的應(yīng)該不會去瞧途觀這種拉皮車。你既然喜歡途觀，還是老老實(shí)實(shí)去買吧

大漢的剎車剛剛好，須然。不會讓它馬上站住就站住，但是調(diào)教真好，不像大眾途觀剎車太靈，讓坐車的人前撲后倒

雷達(dá)沒啥意思，老司機(jī)連倒車影像都沒看過。外置胎壓太容易丟，而且靈敏度、行車過程中數(shù)據(jù)穩(wěn)定性都比內(nèi)置差。這只是增加實(shí)用性配置，離改裝概念能差好幾里地呢。能買漢蘭達(dá)的車友都是務(wù)實(shí)的，要改裝就去benzA45

你是審美呢？還是面子在心里著怪？？？有什么的，只要他性價比高，而且達(dá)到了合資車的品質(zhì)，是人開車，有不是車開人，…不外乎大家就是面子的問題唄！