奕炫

風神奕炫在9月9號正式上市，共推出8款車型，其中有6款是自動擋的，包括3款1.0T的，3款1.5T的。其中1.0T的最大功率92KW，最大扭矩196N·m，1.5T的最大功率110KW，最大扭矩230N·m。不管是自動擋的1.0T還是1.5T，匹配的都是6速雙離合變速箱，所以動力方面是不用擔心的，其次自動擋對于技術不太熟練的司機來說會比較實用，因為自動擋駕駛動作簡單，可以減少疲勞強度，而且按照現在相對成熟的技術，自動擋不一定比手動擋要耗油。奕炫自動擋的幾款車型售價在7.99萬-10.09萬不等，前一萬名車主還可享受5000元的購置稅補貼。根據價格的不同，每一個自動擋的車型配置會有些許不一樣，但是基本的配置都是有的，就拿1.5T自動炫悅版來說，有主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、車身穩定系統等主被動安全配置，還有上坡輔助、多功能方向盤、觸控液晶屏、自動空調、支持CarLife等等，性價比相對還是不錯的，用作家用完全沒問題。

儀器實測，就發動機本身三缸機是要比4缸機平穩的（機油加注口為測量點）。我們看到的三缸機抖，都是看到發動機連接的進氣支管，發動機蓋板，這些連接件比4缸的抖。其實3缸最重要的還是要看后期的耐用性，畢竟少了一個缸，運動做工就要更勤一點

現在很多人買車都會優先考慮A級車，畢竟經濟適用型呀，所以它向來是眾多車企爭奪的市場，競爭激烈的很。盡管奕炫還沒有上市，但它已經憑借酷炫的外觀以及在CTCC中出色表現，引起了一大波車迷的關注，就這一點來看，直覺告訴我，這款車是支潛力股。作為東風風神e.π概念車的量產版本，奕炫被寄予厚望，整體造型看起來不同凡響，采用幾何立體式設計風格，線條銳利立體感強烈，銀色的鍍鉻裝飾條貫穿了整個前臉，加寬了橫向視覺效果，美觀又有個性。配置更是亮點十足，包括三幅式多功能運動方向盤、懸浮式超寬中控觸摸屏以及全觸控空調控制面板等多種先進配置，這款車還支持L2級智能輔助駕駛系統，像自適應巡航、碰撞預警、車道保持輔助、智能領航等功能都不在話下。有了這些硬實力，相信奕炫能躋身A級車市場前列。

奕炫的外觀很有年輕的氣質，整車造型時尚新潮，燈光也都是LED的，不僅亮度足夠，還很上檔次，我也是看中顏值和品質準備今年入手的，分享下我目前知道的消息吧。今年上海車展，風神奕炫首次亮相（那時還是代號D53），炫酷的造型吸引了很多人的目光。5月份，在CTCC房車錦標賽首站肇慶站，奕炫賽車版正式登場參賽，到現在已經比過四場，在紹興站還拿下了本賽季首個廠商杯冠軍。8月1號，風神奕炫量產車正式下線，8月8日，正式開啟預售，之后陸續有看到專賣店發布實車到店的消息，目前應該有很多地區都可以直接去店里看實車了。奕炫的預售價格7.49萬元起，9月前預定還有很多福利優惠，這個具體可以去就近店了解。最后就是，9月9號，奕炫將正式上市，目前了解到的就是這些，供樓主參考。

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。

全新的東風風神奕炫一開始正式預售了，其中新車包含MT炫目版、DCT炫曜版、DCT炫酷版、DCT炫目版四個版本在內的四個車型，它的預售價格為7.49-10.99萬元之間，據消息稱新車將于9月9日正式上市，隨著新車的上市時間推進，已經有不少實車陸續亮相了，下面就讓我們一起來了解一下新車的詳細數據吧。

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。

10萬級別的家轎對于大部分的家庭來說是比較實用的選擇。個人傾向選風神奕炫，畢竟是今年的新車，買車還是要買新出的，設計、配置什么的都能跟上，性價比更高。從我自己選車來說，顏值是我很看重的點，長安逸動的的外觀中規中矩，偏穩重，而風神奕炫從內飾到外觀都透漏著年輕的氣息，是我更喜歡的風格。其次硬件方面，見很多逸動車主反饋說它的底盤很硬，舒適度比較差；奕炫雖然現在沒有車主口碑，但是看過它的測試，基本都說底盤不錯，因為它的底盤繼承了WTCC/WRC的歐洲雙料冠軍基因，擁有先天優秀的整車調校水平。最后說下配置方面，仔細對比了10.39萬的長安逸動和10.99萬的奕炫的相關配置，發現長安逸動的安全配置很少，沒有車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別等，而奕炫配備的L2級智能輔助駕駛系統包含了這些配置，相對來說更豐富實用些。

從上海車展就開始關注奕炫，一直到現在，基本上關于這款車的所有動態我都關注了。最驚喜的莫過于智能方面，尤其是WindLink人工智能車機系統，堪稱最佳助手，能精確識別語音指令，快速給出查詢結果，為駕駛者提供合適的出行路線，準確導航到達目的地。此外，還有同級領先的L2 級智能駕駛輔助系統，包括帶啟停式自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、智能領航（交通擁堵輔助

奇瑞艾瑞澤GX定位緊湊型車，廠商指導價是7.49-11.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.65分位列第2，其中動力、內飾等方面都是第一名。新車車長4710mm，軸距2670mm，最小離地間隙127mm，油箱容積48升，搭載1.5升渦輪增壓156馬力發動機，峰值扭矩230牛·米，使用前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。

我選逸動，看銷量就知道了！選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落價格比較售后保養維修價格比較服務態度比較保有量從這幾個方對比就不難選了！

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。以2020款200T手動炫目版為例，采用前驅5擋手動變速箱，搭載1.0T渦輪增壓125馬力發動機，峰值扭矩196?！っ?，售價7.49萬元。

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。以2020款200T手動炫目版為例，采用前驅5擋手動變速箱，搭載1.0T渦輪增壓125馬力發動機，峰值扭矩196?！っ?，售價7.49萬元。

推薦， 逸動超值版，該車型售價僅為5.99萬元，比目前逸動標配車型7.49萬元的起售價低1.5萬元。車身尺寸達到4710mmx1820mmx1505mm，整體造型表現方面，逸動超值版完全與可以與合資中級車一較高低，標配無鑰匙進入功能及一鍵啟動功能，搭載了智能語音操作系統，動力方面，逸動超值版搭載Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全鋁合金發動機，動力輸出充沛，功率峰值94kW，車子主打的就是顏值和性價比。是購車的不錯選擇。

這兩款車本質上無論是開發平臺，發動機，變速箱，底盤等各方面都是完全一樣的，可以說就是兄弟車型了。總體來說，在外形上也是各有特色，前者的外形相對來說比較沉穩一點，后者的外形相對來說更加的活潑好動，有一定的戰斗力。因此如果你是相對比較年輕的，建議你可以選擇后者。而且后者的車型相對來說在外觀上更加的激進，后期也可以省下一點改裝費用。

東風風神奕炫定位緊湊型車，廠家指導價是7.49-10.99萬元，車長4660mm，軸距2680mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓報警、ESP、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日行燈、手動防炫目后視鏡、空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。

作為十年駕齡老司機，從我個人過往選車買車經歷分享一下個人意見，不喜勿噴哈。首先是外觀，不管是不是顏控，一定是你選車首看的地方。兩款車都是以年輕運動為主打風格，艾瑞澤GX保留了家族式前臉，也可以說是艾瑞澤5的加大版，在細節方面做了一些改變，整體來看亮點不多，感覺就是換湯不換藥。奕炫是東風風神全新打造的車型，繼承了家族式設計精髓，也做到了充分創新，大燈設計很犀利，再加入大銳度鍍鉻元素，使前臉的沖擊力十足，車身線條更加流暢，提高了整體的運動感。動力方面，艾瑞澤GX搭載的是1.5T發動機，滿足日常出行基本沒有什么問題，比較明顯的毛病就是懸架有點偏硬，減震效果不佳。相比較來說，奕炫的乘坐體驗可能會更好一些，它繼承了PSA的底盤調教的精髓，PSA底盤技術是世界領先的，相信也不用小弟我多解釋了。價格方面，艾瑞澤GX的價格在10萬左右，奕炫的售價現在還沒出來，不過東風風神的車一向經濟實惠，這款價格肯定也在可接受范圍內。綜合考慮，我覺得風神奕炫更值得期待一下。