威志

大家所關注的“07款威志時間怎么調?”下面我來為大家進行講解： 07款威志時間的調整方法如下： 1、打開收音機；按住CD口左邊的CLK鍵調出時間； 2、按CLK鍵3秒鐘不動，看見小時位閃，按音量調節鍵調整小進數，結束后再按CLK，分鐘閃，同理調整分鐘； 3、結束后再按一下CLK鍵即可。

大家所關注的“威志豐田正時皮帶耐用嗎?”下面我來為大家進行講解： 威志豐田正時皮帶耐用。威志豐田正時皮帶的更換周期是15萬公里進行更換的。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換，如若不更換會造成發動機的運轉不良，嚴重時導致發動機報廢。 以下是正時皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

問： 電池的規格是什么，用什么充電器充電？ 我好久沒開車了。電池沒電了，啟動不了怎么辦？卸貨和充電需要多長時間？ 答： 1:讓別人用電瓶線騎。有人說可以推。別忘了把二檔或三檔掛到一檔。 2:要看充電電流，一般小于電池額定容量的十分之一。野心應該是45安時，充電電流設定為3安培，充電十幾個小時。 3:充電電流越小，對電池的損害越小。我經常用專門改裝的收音機充電器進行浮充，充電電流為0.233541安培。剛開始充電，冬天1安培左右，夏天0.5安培。充電一段時間后，隨著電池電壓的升高，充電電流也降低，最后在0.2安培左右。力爭電池使用5年以上。 4:買一個12V，10A的充電器！65元全有！兩個月充一次電！我08年的車還是賽歐電池。

威志加嘉實多磁護5W30的機油即可，嘉實多磁護是嘉實多公司生產的一款汽車潤滑油產品，亦汽車機油。嘉實多是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多頂極車輛生產商的推薦油品，與多個著名的汽車制造商建立了戰略性的伙伴關系，如寶馬、本田、豐田、三菱、現代汽車及東風汽車集團等。威志的駕駛艙沒有什么復雜的東西，可以說是非常簡潔，中置的儀表板與中控臺結合在一起，這樣的設計明顯有威姿的影子，但是它們又存在區別。威志沒有采用威姿的數字顯示而是普通的儀表顯示，同時儀表板跟空調控制和汽車音響又結合在一起，使整個駕駛艙更加簡明。

威志牌是天津一汽的經濟型轎車，威志在外觀設計上仍遵循常規思路，沿襲的本意是實用。威志是一部整體素質都很均衡的小車，其內飾全部采用的是環保、可回收利用的高分子樹脂材料；共搭載三款發動機，這三款發動機包含了經濟型轎車的黃金排量。威志是具有代表性、主流性的家庭用車，是天津一汽實現快速發展目標過程中的關鍵車型。

威志是天津一汽牌子的車，威志是天津一汽又一款小巧之作，它曾經在上海車展亮相；威志在外觀設計上仍遵循常規思路，沿襲的本意是實用。威志是具有代表性、主流性的家庭用車，是天津一汽實現快速發展目標過程中的關鍵車型。威志是一部整體素質都很均衡的小車，其內飾全部采用的是環保、可回收利用的高分子樹脂材料；共搭載三款發動機，這三款發動機包含了經濟型轎車的黃金排量。

1.一汽魏徵采用賽歐60AH免維護啟動電池。 2.一汽魏徵搭載三款發動機，分別為1.3L、1.4L、1.6L。 3.內飾方面，三廂魏徵兩廂的設計風格基本延續，中央儀表盤的中控臺布局顯示其來自NBC平臺。 4.魏徵的內在做工得益于多年生產豐田車型所創造的標桿，整體水平有了顯著提升。精致感充斥整個車廂，在同級別中屬于較高水平。相比做工，該車配置略顯簡陋，只能用實用來形容。

1.09款威馳的離合拉索是8萬公里更換的。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤和動力輸出軸組成。它位于發動機和變速箱之間，用于將儲存在發動機飛輪上的扭矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛工況下都能向驅動輪傳遞合適的驅動力和扭矩。屬于動力總成的范疇。 2.09款魏徵是天津一汽生產的小型四門五座轎車。其長寬高分別為4245mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm。配備5速手動變速箱，最高時速178公里。

魏徵1.5同步帶使用約8萬公里或每四年更換一次。如果在機動車使用過程中，正時皮帶發出異常聲音，就要檢查正時皮帶是否老化、開裂、老化，提前更換，避免安全隱患。機動車在正常使用過程中，除了定期檢查車輛的正時皮帶外，如果發現車輛的皮帶有故障，需要及時更換。更換車輛的正時皮帶，需要選擇合適的品牌和型號。更換發動機的正時皮帶時，一定要去當地的專業維修店進行更換。

魏徵的普通火花塞一般使用三四萬公里更換一次；鉑金火花塞比普通火花塞壽命稍長，使用8萬公里左右更換；銥火花塞的使用壽命最長，大約10萬公里后更換。汽車火花塞是汽車發動機點火系統的重要部件。火花塞可以將汽車點火線圈產生的高壓導入發動機氣缸，鉛火花塞上的高壓會在電極間產生火花點燃氣缸內的燃油混合物，從而啟動發動機。汽車火花塞由連接螺母和螺釘、中心電極和側電極、絕緣體和外殼組成。如果汽車發動機不能啟動，估計是火花塞有故障，檢查火花塞的接線或更換。

機動車使用的變速箱潤滑油每8萬到10萬公里換一次。車輛變速箱潤滑油的主要作用是傳遞動力、潤滑和散熱。對于機動車的變速箱來說是非常重要的。如果不及時更換，可能會導致變速箱異常，無法正常使用。機動車使用的變速箱油是能保持齒輪系統清潔，保證機動車變速箱正常運轉，延長傳動裝置使用壽命的油品。更換時，可以到當地品牌授權售后服務部門或當地專業維修店進行更換。更換時，需要選擇同品牌同型號的潤滑油來使用。

威志的變速箱油2年或3萬公里換，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。以威志V5為例：其是天津一汽推出的一款小型車，長寬高分別是4290mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率是75kw，匹配4擋自動變速箱。

威志牌是天津一汽的經濟型轎車，威志在外觀設計上仍遵循常規思路，沿襲的本意是實用。威志是一部整體素質都很均衡的小車，其內飾全部采用的是環保、可回收利用的高分子樹脂材料；共搭載三款發動機，這三款發動機包含了經濟型轎車的黃金排量。威志是具有代表性、主流性的家庭用車，是天津一汽實現快速發展目標過程中的關鍵車型。

09款威志車離合器拉線8萬公里更換，離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，其位于發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。09款威志車是天津一汽旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4245mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時178千米。

一汽威志用風帆60AH的免維護啟動電瓶。一汽威志共搭載三款發動機，這三款發動機包含了現今經濟型轎車的黃金排量，分別為1.3L、1.4L、1.6L。內飾方面，三廂威志基本延續了兩廂的設計風格，中置儀表板的中控臺布局表明了它出自NBC平臺的血統。威志的內部做工得益于多年來生產豐田車型所造就的基準，整體水準有著顯著提高，細膩充斥著整個車廂，在同檔次車中屬高水準，相對于做工，車的配置有點簡單，只能以實用來形容。

威志1.5正時皮帶6萬公里換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。威志1.5是天津一汽旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4245mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載5擋手動變速箱。威志1.5的最高車速達到每小時178千米，油箱容積為45L，發動機最大扭矩為130牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4400轉，驅動方式采用前置前驅。

魏徵是天津一汽品牌的車，魏徵是天津一汽的另一個小作品，曾經出現在上海車展上；魏徵在外觀設計上依然遵循常規思維，初衷是實用性。魏徵是一款具有代表性的主流家用車，是天津一汽快速發展過程中的重點車型。魏徵是一款整體質量均衡的車，內飾全部采用環保可回收的高分子樹脂材料。它配備了三個發動機，其中包括經濟型汽車的黃金排量。

魏徵汽車推薦使用15w40機油。對于廠家質保期內的車輛，建議使用4s店提供的機油濾清器，以免影響車輛保修。如果過了保修期想換機油的牌子，可以試試長城、殼牌、美孚、豐收等知名品牌。不同的標記代表不同的機油粘度和適合的工作溫度，適用的型號也不同。目前市面上的機油等級比較復雜，建議使用符合原廠機油規格的合成機油或大品牌機油，這樣你的愛車保養會更好。

威志變速箱油每2年或3公里換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以2011款三廂手動舒適型威志為例，其車身長寬高是4245mm、1680mm、1500mm，軸距是2425mm，搭載1.5l自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是縱臂扭梁非獨立懸架。

1.3威馳不能提速的原因是：離合器打滑；燃油標號不達標或燃油質量差；缺油；汽油泵故障；燃油濾清器堵塞；火花塞點火不良、滴水或霧化不良；空濾、節氣門等零件堵塞或有問題，導致進氣量不足。以魏徵2008款兩廂1.3l手動精英型為例。其車身采用5門5座兩廂結構，最高時速165km/h，油箱容積45l，動力系統搭載1.3L自然吸氣發動機，發動機壓縮比9.3比1，車身為鑄鐵材質，傳動系統匹配5速手動變速箱。