寶來空調

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2020款寶來空調使用方法如下：如果空調是自動模式，即在車上將AUTO按鍵按下，然后把溫度調高就可以將暖風開啟了。如果是手動開啟的話，首先需要將空調的循環方式調整為車內循環，然后可以用按鍵把溫度調高，再可以按下A/C按鍵，關閉空調，另外還可以適當調整吹風的速度和吹風的方向。寶來（Bora）是2001年，大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽。

寶來空調不制冷的原因：1、制冷劑泄漏；2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作；3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作；4、遙控器不良或空調接收器不良，開機空調無反映，或時靈時不靈；5、四通閥或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果；6、空調內機或外機控制板故障致使空調不制冷，開機無反應。汽車空調的原理：1、壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機；2、高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體并排出大量的熱量；3、溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出膨脹裝置；4、霧狀制冷劑液體進入蒸發器，此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，制冷劑液體蒸發成氣體。汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。

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14款寶來的空調濾芯每行駛5萬公里換一次，空調濾芯的作用是過濾掉空氣中的磨屑和雜質，保證發動機能正常運轉，同時防止進氣道滋生細菌。14款寶來的長寬高分別是4523mm、1775mm、1467mm，軸距是2610mm，搭載的是6擋手自一體變速箱。14款寶來的最高車速是每小時180千米，行李箱容積是450L，發動機最大功率是77千瓦。該車的驅動方式是前置前驅，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛。

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寶麗來空調繼電器為167號繼電器是一種電氣控制裝置，是在輸入量的變化滿足規定要求時，使電氣輸出回路中的控制量發生預定的階躍變化的電器。寶來是一汽大眾首款自主設計的車型。其車身尺寸為：長4523mm，寬1775mm，高1467mm，軸距2610mm，車身重量1315kg。繼電器有控制系統和被控制系統，通常應用于自動控制電路中，起自動調節、安全保護、電路切換等作用。

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2020寶來空調的使用方法如下：如果空調處于自動模式，按下車內的auto按鈕，然后通過提高溫度開啟暖風。如果是手動開啟的話，首先你需要把空調的循環模式調到車內循環，然后按下按鈕就可以調高溫度，然后按下A/C按鈕就可以關閉空調，還可以適當調整吹風的速度和方向。寶來于2001年推出。大眾集團全新轎車以寶來的名字正式登陸中國。憑借動感的外形和領先的技術，樹立了“駕駛者之車”的良好口碑。

寶來空調蒸發器隔年洗一次。汽車空調蒸發器的作用是蒸發膨脹閥出來的低壓制冷劑，吸收車內空氣的熱量，從而達到車內制冷的目的。蒸發器的工作原理是利用蒸發的方法加熱溶液，然后蒸發除去部分溶劑，提高溶液濃度。寶來是一汽大眾首款自主設計的車型。其長寬高分別為4523mm、1775mm、1467mm，軸距為2610mm。外觀方面，寶來采用大眾家族式的前臉設計，前大燈采用飛翼式設計。與現款車型相比，車尾的設計在輪廓和燈組上都有變化，車身線條更加流暢。

2005年寶來空調發動機艙的保險絲盒里，打開發動機就能找到。以寶來2021 200TSIDSG舒適智聯版為例。其顏色有：極地白、海貝金、玫瑰紅、水晶銀、柏林灰、瑪瑙紅、鐳射金。其車身結構為4門5座轎車，軸距2688mm，油箱容量50l。以寶來2021 200TSIDSG舒適智聯版為例。搭載1.2l渦輪增壓發動機，最大馬力116ps，最大功率85kw。與之匹配的是7速雙離合變速箱，采用前驅驅動。

2020寶來可以這樣用。3360如果寶來處于自動模式，按下車內的auto按鈕，然后通過提高溫度開啟暖風。如果是手動開啟，首先需要將空調節的循環模式調整為車內循環，然后可以用鍵升溫，再按A/C鍵關閉空調節。此外，吹風的速度和方向可以適當調整。寶來是在2001年，大眾集團全新的面包車以寶來的名義正式登陸中國。憑借動感的外形和領先的技術，樹立了“會開車”的良好口碑。

14寶來的空濾芯每5萬公里更換一次。空濾芯用于過濾掉空氣中的空灰塵和雜質，保證發動機的正常運轉，防止進氣口滋生細菌。14款寶來車型的長寬高分別為4523mm、1775mm和1467mm，軸距為2610mm，均配備6速自動手動變速箱。14款寶來車型最高時速180公里，后備箱容積450L，發動機最大功率77 kW。該車駕駛模式為前驅動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

寶來空氣蒸發器每隔一年清洗一次。汽車蒸發器的作用是蒸發膨脹閥內的低壓制冷劑，吸收車內空氣的熱量，從而達到給汽車降溫的目的。蒸發器的工作原理是利用蒸發來加熱溶液，然后蒸發除去部分溶劑來增加溶液的濃度。寶來是一汽大眾首款自主設計的車型。其長寬高分別為4,523mm、1,775mm、1,467mm，軸距為2,610mm。外觀方面，寶來采用時下流行的家族式前臉設計，大燈采用飛翼式設計。與現款相比，車尾的設計有不同的輪廓和燈組，車身線條更加流暢。

大眾寶來空不能調節制冷，制冷效果不好。可能有以下原因1.制冷劑泄漏。(說明內外機都在工作，壓縮機也在工作，但沒有影響)。2.壓縮機電容器損壞或有缺陷，導致壓縮機不工作。(現象和上面類似，只是壓縮機不轉，過熱)。3.室溫下溫度傳感器的電阻值發生變化，導致空開箱機無法工作。(現象與空調整到設定溫度后關機相同)。4.遙控或空調諧接收器不良。(顯示空的調音在開啟時沒有反應，或者不起作用。) 。5.四通閥(單冷器無此故障)或壓縮機高低壓側風，及空調節工作但無作用(現象同第一種)。6.空內部或外部單元的控制面板出現故障，因此空無法冷卻。(顯示開機沒有反應或者空做錯了)。7.空電源中性線接反。(少數空變壓器會出現這種故障，一般是安裝的時候)。8.內部或外部風扇損壞(更多電容器損壞)，(外部風扇因排氣溫度過高或電壓保護過高而損壞)。內部風扇被霜凍損壞，外部風扇一直工作，內部設備可能進水。

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