海馬

可能是自身研發實力弱、技術老舊、旗下產品布局過窄，與市場需求脫節、產品質量較差等重要原因。海馬汽車發布了9月產銷情況。數據顯示，9月海馬汽車銷量為3224輛，同比下滑26.39%；前三季度累計銷量為21979輛，同比下滑60.78%。而產量方面，除去SUV品類，基本型乘用車（轎車）、MPV、交叉型乘用車全部停產，產量為零。就連福美來F7商品性改進項目VB00-B項目、福美來系列產品技術平臺項目、福美來F7的電動化項目VB00-EA項目等也已經全部終止研發。福美來F7屬于一汽海馬福美來系列產品，定位“上有老，下有小，多人家庭的日常出行和節假日的短途旅游”需求，是基于轎車平臺打造的七座多功能家轎。2017年8月15日，一汽海馬正式公布，其全新七座多功能家轎正式定名為福美來F7。2017年9月27日，福美來F7正式上市。配置方面，新車將會標配車身電子穩定系統、后倒車雷達、外后視鏡電動調節、LED日間行車燈、上坡輔助、倒車影像、剎車輔助系統、坡道輔助系統、電子駐車系統、8英寸觸摸屏幕、手機互聯以及倒車雷達等。次低配車型（1.5T 7座自動標準型）以上車型還會配備仿皮座椅、定速巡航、陡坡緩降。1.5T 7座自動舒適型將增加配備無鑰匙進入、一鍵啟動、前霧燈以及電動天窗等。1.5T 7座自動旗艦型將會配備側安全氣簾、自動大燈、真皮方向盤、自動空調、360度全景影像、胎壓監測、主副駕駛席座椅加熱、外后視鏡電動折疊/加熱等配置。

海馬福美來2017款是3代。根據查詢相關信息顯示：全新福美來三代，以HOMEY宜居為設計理念，完全由海馬上海研發中心自主設計開發，凝聚了技術海馬、品質為先造車理念的精髓，宜居的設計理念，是目前最前沿的中級家轎設計思想。

海馬普力馬鋼制輪轂七座是什么哪款車：海馬汽車 普力馬 2004款 7座AT旗艦型 品牌名稱：海馬汽車 報價：.(2023-01-23 更新)廠商：.車身長度(mm)：4295mm 車身寬度(mm)：1705mm 車身高度(mm)：1570mm。

一般二手的海馬普力馬7座二手車多在三到五萬左右居多，具體需要看您說的二手海馬普力馬7座二手車的年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價能夠值多少錢。

騎士的外形沉穩大氣、低調而不張揚,家用商務都適合,至于動力呢,騎士的發動機更先進。它配備的DVVT發動機,采用電子油門、精鋼正時鏈條,內飾方面,騎士的隔音效果更好,“騎士”采用先進的車身空腔隔斷技術,配合發動機液壓吊隔音棉、輪轂降噪等處理工藝,使駕駛艙更安靜騎士的底盤采用四輪獨立懸掛，配合無大梁式的整體式車架，是比較注重公路表現的設計優點：外形原創度高，擺脫模仿痕跡； 2.0L發動機屬自主研發，動力參數出色； 發動機怠速安靜，抖動甚微； 變速箱掛檔順暢，相比過去車型有進步； 底盤扎實，高速行駛平穩； 車身厚實，行走爛路無異響； 懸架設定柔韌，坑洼路面乘客跳動不明顯； 作為城市SUV，離地間距高，通過性好； 坐姿高，視野好，看位清晰； 天窗面積寬大，透光度好，實用性高； 隔音效果不錯，100km/h行駛廂內談話不受擾； 裝備齊全，使用方便 空間夠寬，后排乘坐三成年人毫無問題； 尾箱較平直，實用性不錯； 全尺寸全規格備胎，遠行放心。缺點：高檔低轉深踩油門時，發動機沉悶聲音有點擾人； 變速箱擋桿行程過長，而且位置靠后，操作受影響； 后視鏡較小，視野盲區大； 內飾用料稍顯廉價； 后排頭部空間略顯不足； 140km/h過后風噪明顯。奇瑞瑞虎3和哈弗H3（兩驅）是當紅的兩大明星，但實際上騎士與他們相比，差別還比較明顯。騎士比瑞虎3要大一號，功能實用性要更高，而相比哈弗H3，騎士采用轎車底盤，相信公路能力還是略勝一籌，而真正與騎士特點相近的是江淮瑞鷹，兩者尺寸相近，都采用轎車底盤，且不管配置相差多少，但瑞鷹的售價低于騎士，對后者來說是個挑戰

緊湊型車鄭州海馬采用麥弗遜式獨立懸架+穩定桿前懸架，底盤高度13cm。車輛的底盤高度，正確地命名為最小離地間隙，是指當車輛處于其最大承載能力時，車輛底盤底部與地面之間的垂直位置。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。按照之前的規定，車輛最小離地是有標準的，數據是16cm左右。但是，現在已經沒有這種硬性規定了。一般來說，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。根據汽車的這個參數分析，如果底盤高度超過130mm，汽車可以輕松通過各種復雜路面，但在高速行駛時，會影響穩定性。如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩定性會很好，但通過性會較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數據和海馬M3差不多，比如寶馬M4(125mm)，東風沈峰S30(130mm)，奇瑞QQ(130mm)，樂馳(130mm)，以及SicBoD70(130mm)。有興趣的請關注。

海馬2新車指導價:4.99-6.89萬。海馬汽車的標志是象征太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。1988年，海馬建廠于海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略伙伴合作，走出了一條“開放、合作、學習、發展”的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。產品體系自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 “福美來2代”， 15年間共推出17個系列共30個品種。其中，“普力馬”、“福美來”兩個系列的推出，一舉扭轉了企業的艱難局面。2000年，企業果斷決策導入“普力馬”項目。從產品試制、試驗、模夾具制作、設備安裝、調試，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日，國內首款SMPV—普力馬推向市場。

你好，這樣一款自主品牌的A0級小車，以大家對國產車的印象來看，有這樣的定價似乎在常理之中。但是從其做工，動力表現來看，這個價格在同級別車型中非常有性價比。但無自動擋車型，全系無天窗，后懸掛過硬的缺憾也是比較明顯的。丘比特延續了海馬產品一貫時尚、動感的設計風格，靈動中充滿前進的力量與速度感，凸顯時尚品味。2500毫米超長軸距、高頂設計，和精心布局的C柱及立面傾角設計，不僅讓前排視野寬廣，更使后排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間。丘比特的前大燈采用非常時尚、動感的一體晶鉆式造型設計，并且配備了高穿透力前霧燈，整個前臉顯得非常具有活力，符合時下年輕消費者的審美觀。海馬丘比特的車門把手和外后視鏡都采用與車身同色的設計，雖然外后視鏡沒有轉向燈、門把手也沒有靚麗的鍍鉻裝飾，但細節部分與整車車身的搭配非常完美。海馬丘比特的后雨刷和后霧燈都屬于標準配置，這也給整車帶來很多實用性。尾燈的造型與前大燈有幾分相似，凸顯了前后相稱的造型特點。這款新車的后保險杠采用黑色的設計，運動氣息較濃。海馬丘比特采用成熟可靠的4A90S/4A91S發動機，排量分別為1.3L和1.5L，動力性能高于同級別發動機，既有小排量車型特有的節油性，又能享受超出同級的動力性。丘比特的尾門可以直接開啟，并且采用液壓挺桿支撐，后備箱的開口寬度比較窄，而且內部空間也比較一般。不過如果后排座椅放倒或者折疊以后，整體的容積還是不錯的。海馬丘比特的內飾設計沿襲了海馬汽車的經典造型風格，以深灰色內飾顏色為主，而且中控臺的整體布局非常簡潔實用，符合年輕消費者的口味。丘比特采用三幅式方向盤設計，而儀表盤側采用傳統的炮筒式設計，增加了幾分運動氣息。前排帶有閱讀燈，可左右獨立控制，而且內后視鏡的視野也非常寬闊。丘比特的中控臺采用了圓形的出風口設計，與海馬其他系列產品相似，副駕駛席的手套箱內部空間比較大，而且內部還帶有置物網層。海馬丘比特采用傳統的拉桿式手剎設計，而且本次將推出的海馬丘比特都采用五速手動變速箱，換擋手柄的手感非常舒服，未來可能會推出匹配CVT無級變速箱的車型。海馬丘比特的全車座椅都采用織布材料，表面非常柔軟，舒適型非常到位。而且前排座椅可以四向調節，后排座椅也可以4/6放倒。不過，后排座椅頭枕采用一體式設計，不能夠上下調節。

2015款海馬S3外觀：海馬M3動感時尚。內飾：配置較少。動力：搭載1.5升四缸自然吸氣發動機，家用足以~空間：后排腿部空間占優。價格便宜。

SUV和緊湊型車比不是一個級別的如果說做工、性能、安全系數肯定英朗GT好，但是海馬s3是SUV，價格比較實惠，國產車質量也比較可靠如果你走的越野路面多，喜歡SUV，又想要別克的安全、性能、做工推薦別克昂科拉，價格多2萬左右

現在網上還沒有報價 但他的定位是5-10W的普通家庭家用市場 預計售價可能在7-8W吧

此車是海馬汽車上海研發中心研發，海口海馬生產。S3實質是仿的 獅跑還算大氣 就是內飾只有米色系 地毯米色比較容易臟 座椅也是米色系的超本革面料 抗臟污性不高。動力方面搭載的是海馬自主發動機，動力還行。海馬的發動機廠還算是不錯的。

一海馬M5后擋風玻璃多少錢 后擋風玻璃，工時及材料在當地的福耀玻璃專賣店可以更換，1000元左右，價格總體來說很合理。二海馬福美來更換擋風玻璃需要多少錢？ 這車如果換擋風玻璃，費用好像在600元左右。可以直接去維修店更換。三海馬5s后風玻璃多少錢 1看你在哪里換，如果在4s店換800左右！如果是在修理廠，可能要四五百塊才能換！一般4s點比較貴。不用去4S店換。四換后擋風玻璃多少錢 你好，后擋風玻璃的價格是500元左右。如果我的回答對您有幫助，請采納為最佳答案。

海馬是中國的自主汽車品牌。其前身是海南汽車沖壓件廠，成立于1988年，總部位于海南省海口市。后與日本馬自達汽車合資成立海南馬自達汽車有限公司，共用馬自達汽車品牌標識。后因種種原因，雙方終止合作關系，使海南馬自達汽車有限公司無權繼續使用“馬自達”品牌及標識，故更名為海馬汽車有限公司。 Ltd.品牌標志演變成現在的樣子。設計沒有太大變化，所以兩者非常相似。

2015款?2.0L?海馬S7自動版購車手冊 外觀 2015款?海馬S7外觀如何 獲取底價 內飾 2015款?海馬S7內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2015款?海馬S7動力強嗎 獲取底價 內部配置 2015款?海馬S7配置情況 獲取底價 空間 2015款?海馬S7空間大小 獲取底價 細節 2015款?海馬S7細節做工 獲取底價 參配數據 2015款?海馬S7排量多少 獲取底價 外部配置 2015款?海馬S7配置高嗎 獲取底價 同級對比 2015款?海馬S7同級競品 獲取底價 不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款 海馬S7 （ 查成交價 | 車型詳解 ），指導價為11.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 獲取底價 海馬S7 查看更多優惠 商家報價： 暫無報價 海馬S7內飾呈現出實在的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。海馬S7方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。 因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。這款車標配了電動后備廂、胎壓報警、定速巡航等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。 最后來做個總結，再看下配置，海馬S7配備了定速巡航、剎車輔助、電動后備廂、胎壓報警等配置，配置達到了同級別主流水準。海馬S7的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。感興趣的朋友可以到店體驗一番。2015款 海馬S7功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動兩驅智尚版針對內部配置的看法吧：網友 @Andy 說道：“總的來說還是一款比較舒適的城市SUV，設計時尚，外形也不錯。內部空間夠大。安全配置也夠用。” 網友 @愛麗舍10款 說道：“非常非常非常的高，首先價格親民，給想買車的人帶來了福利，顏值相當的高，很漂浪，很顯高檔車的樣子，不怕開出去沒有面子，空間大，功能強，能滿足各種需求，買車對于我們廣大老百姓來說就是要買經濟實惠好開好用的省油的，這才是王道。” 網友 @shangyi1207 說道：“還行。如果沖這個外形，這個價格是超值的。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 獲取底價 海馬S7 查看更多優惠 商家報價： 暫無報價 @2019

提到海馬，你首先想到哪個車型？美萊，沒錯！福來絕對可以算是海馬汽車前幾年推出的最成功的車型。后續上市的Prima和Knight并沒有延續Familai的輝煌。但令我們欣慰的是，海馬汽車并沒有灰心。相反，它從一個新的角度規劃其產品，并鼓勵自己在汽車市場上做出一番事業。 設計很棒，LED元素很出彩。 從海馬S7的尺寸來看，是一款標準的緊湊型SUV車型。2619mm的軸距在該級別中并不算寬敞，但乘坐空間的實際感受卻超乎我們的想象。我們還將向您詳細介紹乘坐空間。從整體外觀可以看出，廠商也下了不少功夫。車身線條對稱流暢，前后比例協調。他們有都市SUV車型的時尚感，也有足夠的力量感。 是海馬S7前臉設計的重點和亮點。可以用圓潤、時尚、飽滿等詞語來表達海馬S7前臉的造型，設計確實很成功。同時在配置方面，海馬也讓人相當滿意。手動和自動頂配車型都配備了LED日間行車燈，在時尚的外形下兼顧了安全性。 中網采用兩個格柵并融入鍍鉻工藝，同時與前圍U型鍍鉻裝飾相呼應，提升了整車氛圍。從正面看，發動機蓋上隆起的棱線傾瀉而下，劃過充滿張力的前格柵，流暢感一氣呵成，達到了開感的中網。此外，海馬S7前保險杠底部也配有黑色護板，但尺寸和塑料材質略薄，更具裝飾性。 另外海馬S7配備了無骨雨刷，從成本上來說其實和傳統雨刷差別很大，但是從實際的視覺效果和使用效果上來說要好得多。同時，雨刮噴嘴也采用了霧雨刮噴嘴。 該車的側腰線設計充滿力量感，側裙的組合讓“肌肉”的視覺效果凸顯，一體式導流尾翼搭配銀色行李架也彰顯了越野車型的陽剛與力量。與車身同色的門把手與整車風格相匹配。此外，高配車型配備了無鑰匙進入系統，也為駕駛者帶來了便利，享受了科技感。 與前臉不同的是，海馬S7的尾部采用了環抱式設計，使得整車尾部看起來更加厚實飽滿。雙色保險杠和雙矩形嵌入式排氣管設計緊跟潮流，LED光帶尾燈給人的感覺很像寶馬車型，可以讓尾隨車輛更敏銳的感知到前車的剎車意圖并及時做出反應，從而提高我們的行車安全性。 輪胎方面，海馬S7配備了亮鋁合金輪轂，風格動感酷炫。輪胎尺寸上，低配手動擋是215/70 R16，中檔是235/70 R16輪胎，高檔是五V型輪，235/65 R17輪胎。 內飾設計簡潔大方，科技配置水平不錯。 S7的內飾采用了黑色和橙紅色的搭配風格，配合仿碳纖維的中控面板，整體感覺充滿活力，不像很多自主品牌車型那樣老氣。略顯突出的中控臺設計新穎，多媒體和空調控制區布局清晰，操作方便。 除了低配車型，多媒體控制區配備了7英寸觸摸屏顯示器，屏幕顯示效果和風格都不錯。同時還提供導航、倒車影像、藍牙電話、CD、收音機等娛樂配置。此外，顯示屏還可以用來更換6種壁紙，給駕乘者帶來新鮮感。 配備全真皮打孔多功能方向盤，尺寸適中，握感不錯。中間仿碳纖維裝飾板的應用與中控臺相呼應，提升了質感，使內飾更加和諧。多功能鍵采用鍍鉻裝飾，看起來質感十足，操作簡單。另外，頂配車型的方向盤可以手動 說完方向盤，我們再來看看儀表盤。海馬S7的儀表盤沒有采用時尚運動的炮筒式設計，而是扁平的。銀色的塑料裝飾清晰的劃分了各個區域，藍色的背景燈彰顯了不錯的科技感。但是行車電腦顯示屏讓我們覺得有點太小了，功能性還需要更完善。 S7在科技配置方面給我們留下了很深的印象，比如一鍵啟動系統、藍牙電話、定速巡航等功能，都遠遠不能體現其科技配置。最值得肯定的是手動擋頂配車型的發動機啟停系統，這也是自主SUV中少有的配置。在等紅燈或堵車時，發動機自動關閉，有效降低8%的油耗，從而提高燃油經濟性。S7還配備了中高級車常用的帶電動除霜功能的電動折疊后視鏡(帶轉向燈)，在享受舒適性的同時保證霧、雨、雪中的視線，提高駕駛安全性。 在被動安全技術方面，海馬S7提供了主動式頭枕，在車輛遭受追尾碰撞時可以向上向前推，支撐乘客頭部，最大限度減少頭部劇烈晃動對頸椎的傷害。 就海馬S7的內飾做工和用料來說，堪稱自主品牌的佼佼者。雖然沒有配備高級真皮材質，但與座椅同色的門板橙色部分被軟皮包裹，隨手可見的車縫排列整齊。車門內飾板和儀表盤大面積采用軟塑料，視覺和手感都相當不錯。 此外，頂配車型座椅配有8向電動調節功能，并伴有加熱功能，為寒冷的天氣增添了一絲溫暖；斗式座椅設計具有良好的包裹性能，腰部支撐可以緩解長時間駕駛的疲勞，為駕乘者提供舒適的駕駛享受。雙色座椅的配色也很時尚，擺脫了傳統的單色風格，讓整車內飾更具活力。 以上就是海馬SUVS7性能的全部信息。如果對你有幫助，請喜歡！ @2019

第二代海馬S5剛剛上市，海馬工廠把所有的好技術都運用到了海馬S5車上，質量肯定是沒有什么問題的。海馬汽車前身是中日合資海南馬自達，后來獨立出為國產品牌海馬，因為有馬自達的技術傳承和基因，因此海馬的汽車品質還是有保障的。海馬主推的就是海馬S5，主要可能是宣傳不是很到位，導致它的銷量目前來說不是很理想。海馬工廠把所有的好技術都運用到了海馬S5車上，因此這樣的一款車就差不到哪里去了。設置上：海馬S5外觀是真的很好看，看上去十分霸氣和硬朗，前臉是繁星式前格柵，，很時尚，很符合年輕人的審美觀，內飾方便可能有點過于簡單了，看起來也沒那么高級和豪華，整體的搭配還是很協調的舒適性還可以，但是感覺懸架偏硬，不過座椅的還算舒適，腰部填充物很充實，長途開車不會很快感覺到勞累。SUV開起來視野就是寬闊。說到海馬S5的動力，搭載的是1.6L和1.5T的發動機匹配CVT。起步發動機有點肉，但起步后的動力還是充足的，整體的動力表現不錯。可以說現在的海馬汽車，特別是海馬S5的質量是沒得說，否則海馬汽車面臨的狀況堪憂了。海馬S5這款車是值得入手的。哪個企業都不會拿自身的發展前途當兒戲，主推的車型質量還不過關的話，就會玩完。海馬主推的就是海馬S5，主要可能是宣傳不是很到位，導致它的銷量目前來說不是很理想。海馬工廠把所有的好技術都運用到了海馬S5車上，因此這樣的一款車就差不到哪里去了。

2011年7匹Prima海馬油耗偏高，百公里油耗9-11L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

海馬v70實際油耗為7.5-10升/百公里。車輛的油耗主要取決于駕駛習慣和路況，只需要正常使用和及時保養即可。當車輛油耗過高時，需要對積碳車輛的發動機進行清洗。省油的方法如下：1。善用剎車踏板：如果熟練，可以在停車距離還遠的時候進入0檔，通過剎車踏板調節速度；2.保持胎壓適中：胎壓過低會消耗更多的油，所以要經常檢查胎壓。滿足限量要求的胎壓可降低油耗3.3個百分點；3.不要開太猛：停車后踩油門起步，踩剎車，加速快基本都會增加油耗；4.盡量換到高速檔：低速檔開車會消耗更多的能量。當然，如果你開的是手動擋的車，速度一穩就要換到高擋，而如果你開的是自動擋的車，就要切換模式。

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