逸動

長安逸動采用的全新發動機自動啟停技術非常好用，和之前開過的帶自動啟停功能的進口車區別不大。具體使用方法如下：當車速超過10km/h時，STT系統開始工作。當車輛第二次停車時，發動機自動停止工作。當踩下油門、離合器或剎車踏板兩次(電腦檢查真空助力泵壓力不足)，發動機會自動啟動。由于擁堵嚴重，車速低于10km/h時系統不會啟動，駕駛員也可以手動調節系統的開啟和關閉。慢慢啟動輪胎燃燒，然后，只要你敢踩油門，就會源源不斷的滿足你的動力需求。在此期間，渦輪的介入絕不會擾亂你對路況的判斷，提速過程一氣呵成。如果來自愛信的6速變速器說換擋幾乎察覺不到，那一定是騙人的，但是馬上換擋肯定是可以準確判斷駕駛員意圖的，因為動力十足，有很強的“直驅感”。最后，渦輪泄壓閥發出的“河馬大廚”的聲音一定會受到年輕人的喜愛，這也是逃生的一大亮點。

有三個計時標志：1。鏈條上有不同顏色的牙齒；2.凸輪軸齒輪上有三個標記和兩個凹槽標記，分別與氣缸蓋平面對齊。只要把齒輪上的點對準鏈條上的黑鏈就可以了；3.曲軸齒輪上的TDC標記與機油泵上的標記對齊。試試這臺478發動機。長安逸動478發動機正時齒輪標志圖片

長安逸動空調節濾芯位于乘客手套箱后部。以下是相關介紹:長安逸動空濾芯更換方法:要更換空調節濾芯，首先拆下手套箱蓋，然后可以看到空調節濾芯蓋板。拆下蓋板后，可以將舊的空濾芯拉出。空調節濾芯的功能:它可以使空調整車架與外殼緊密貼合，保證未經過濾的空空氣不會進入車廂。具有強而持久的吸濕性，可防止汽車玻璃蒙上水汽，使駕乘人員看得清楚，行車安全。可以為駕駛室提供新鮮空空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全。能有效殺菌除臭，保證駕駛室空內空氣潔凈不滋生細菌，營造健康環境。

新款逸動胎壓燈消除的方法是：1、點擊儀表盤主菜單的設置界面；2、點擊頂部的車輛選項；3、點擊目的車輛基本設置；4、下拉找到胎壓校準；5、進入后在彈出的界面點擊確認即可消除胎壓燈。新款逸動的長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm。新款逸動的前輪距為1555mm，后輪距為1566mm，搭載5擋手動變速箱，油箱容積為53L，最大馬力為128匹，最大扭矩為161mm，最大功率為94千瓦，最大功率轉速為6000轉。該車的驅動方式為前置前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

長安逸動汽車電瓶型號是L2350，長安電瓶容量原廠的大小是60安，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上，所以如果蓄電池已經使用差不多兩年，就要注意其使用壽命有可能已經到期。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。長安逸動是長安汽車旗下的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為4620mm、1820mm、1490mm，軸距為2660mm。外觀方面，該車略顯浮華的前臉設計卻并不是逸動的主旋律，其整體設計更多是偏向家用和中庸的感覺，這主要是因為簡單的側身線條和比例適中的車頂線條。

長安車聯網的激活方法如下：1。首先，在4S店的系統中注冊賬號，輸入車架號，在callAPP中下載手機；實名認證后；2.然后用APP商城下載incall，輸入“incall”搜索下載安裝(剛打開，可能連不上網絡)；3.按住電源鍵20秒左右，重啟后激活成功。車聯網通過新一代信息通信技術，實現車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車與車等全方位的網絡鏈接，主要實現“三網融合”，即車聯網、車際網和車移動互聯網的融合。

這款車的口碑實在是讓人不敢恭維。首先，長安逸動的質量問題在車質網的統計中充分顯露。故障率如此之高，以至于很多消費者買車后都瞠目結舌。發動機異響、變速箱異響、車身附件等問題也是多如牛毛，甚至一度爆發“生銹門”事件。逸動感覺不太好，不值得買。很多同價位的車都比它好。這款車的缺點是：1?？偟膩碚f，長安逸動的外觀和做工都有些新?？上?，一旦進入車內，仔細觀察內飾，長安逸動的二流做工水平就開始暴露出來了；2.板材之間的接縫不平整，內飾使用的材料也很粗糙。就連中控臺都有組裝不良的痕跡，使得長安逸動車輛的內飾檔次很低。3.它本身的油耗控制也出奇的差，僅市區油耗就高達10L。長安逸動的綜合實力在10萬級家用車中是不錯的選擇。上市以來，逸動創造了80萬輛的銷售業績。隨著產品的迭代更新，二代由內而外的改變更受消費者歡迎，值得選擇。

長安逸動氣囊的拆卸方法：1、打開方向盤后部蓋板。2、找到內部固定螺絲。3、使用工具拆下固定螺絲。4、向外用力拉氣囊就能拆下。5、斷開導線插頭就完成了拆卸操作1了。安全氣囊是現代汽車中極具吸引力的高科技裝置。裝有安全氣囊裝置的汽車方向盤通常與普通方向盤沒有什么區別，但一旦車頭發生強烈碰撞，安全氣囊會瞬間跳出方向盤，置于方向盤與駕駛員之間，防止駕駛員頭部和胸部撞擊方向盤或儀表盤等硬物。自從安全氣囊問世以來，挽救了許多生命。

1.6l手動擋車型百公里油耗6.9升，自動擋車型百公里油耗7.1升。1.4t車型百公里油耗6.5升。長安逸動是長安旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4730mm(毫米)、1820mm(毫米)、1505mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。長安逸動采用兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機。1.6升自然吸氣發動機128馬力，最大扭矩161牛米。發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發動機158馬力，最大扭矩260牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1500-4000轉。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。長安逸動前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。

長安逸動雙離合濕了。濕式動力換擋，自動擋油摩擦片離合器，需要設計液力偶合器或帶離合器的變矩器進行柔性動力連接；具有操作方便、故障率低的優點。長安逸動的配置如下：1。長安逸動搭載長安最新動力技術平臺藍鯨ne平臺下的1.4T渦輪增壓發動機。以及1.6升自然吸氣發動機。前者的最大扭矩為260牛米，后者為161牛米。2.1.6升自然吸氣發動機最大功率94kw，最大扭矩161nm。這款發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6000轉/分，并配備了DVVT技術和缸內直噴技術。還采用鋁合金缸蓋；3.1.4升渦輪增壓發動機最大功率116kw，最大扭矩260nm。這款發動機最大扭矩轉速1500-4000轉，最大功率轉速5500轉。并配備濕式動力換擋。

有。逸動雖然在內飾按鍵上經過簡潔優化，沒有之前幾款那么多按鍵，但某些常用的按鍵依然保留在界面，逸動的中控按鍵與安吉車型的按鍵排序一樣，基本的功能按鍵也一樣，所以逸動有類似于安吉的按鍵的。

長安逸動燈光控制模塊在方向盤左側下邊的控制盒內，駕駛員控制開關的信號在經過模塊處理后，由模塊指令汽車大燈動作，進行打開或關閉對應的燈泡。逸動2、逸動的內飾采用常見的對稱式設計，上深下淺的配飾是家用轎車的常見搭配。逸動的內飾整體造型比較前衛，在設計上運用了很多富有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國內消費者的審美喜好。

長安逸動手動擋是5擋手動變速箱。五檔變速器結構是采用二軸布置的形式，取消常見的中間軸，并且與主傳動錐齒輪和差速器連為一體的縱置前驅動變速器。由輸入軸輸入發動機動力，通過各檔齒輪進行變速，利用輸出軸、主減速齒輪和差速齒輪機構以驅動前輪行駛。長安逸動是長安汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.6L和1.4T渦輪增壓發動機，1.6L發動機的最大功率為128馬力，1.4T發動機的最大功率為158馬力。在傳動系統方面，1.6L車型匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，1.4T車型匹配的是7擋雙離合變速箱。(以上數據來自長安汽車官網)

14款長安逸動采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，一款是1.6自然吸氣發動機。1.6升自然吸氣發動機最大功率92kw，最大扭矩160 Nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速4000-5000 rpm。這款發動機搭載了dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。1.5升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大扭矩230 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1950-4500 rpm。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。逸動前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。逸動是緊湊型家用車，比較便宜。有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機供消費者選擇。逸動配備了機械液壓轉向輔助系統，是很多老司機的首選。液壓動力轉向系統有液壓機構，這種動力轉向系統需要使用動力轉向油。

長安逸動使用兩種輪胎，一種是205/60r16，一種是215/50r17。長安逸動是長安旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機。長安逸動的1.4升渦輪增壓發動機，158馬力，最大扭矩260牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1500-4000轉。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。1.6升自然吸氣發動機128馬力，最大扭矩161牛米。發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性。長安逸動前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。而且后懸架使用扭力梁也可以降低成本。

長安逸動使用愛信品牌的變速箱，愛信品牌是豐田汽車零部件的主要供應商。CVT變速箱也使用加特可的品牌。愛信是豐田的一個子公司，專門生產自動變速器，日本愛信變速箱在行業中評價很高，質量穩定，變化平穩，讓人放心的品牌。愛信的自動變速器有很多產品，愛信的四擋自動變速器結構比較簡單，但變速質量比較高，而且更省油；愛信變速箱最經典的就是6AT，從換擋舒適性到質量穩定性都達到了相當高的水準。加特可，日產汽車控股的JATCO株式會社是世界最大自動變速箱的生產廠家之一，主要產品為汽車用有級變速箱

按下左側的A/C開關，就能打開空調壓縮機，開始調節車內的溫度。長安逸動造形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設計新穎的進氣格柵組合，動感飄逸，具有很強的運動感，車身線條流暢自然，整體造型動感時尚。長安逸動內飾簡潔，配置不錯。長安逸動的視野好，方向盤手感不錯，指向精準，操控輕盈舒適，底盤比較扎實，車身通過性和穩定性比較好。長安逸動搭載1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓直噴兩款高效發動機，動力輸出夠用，燃油經濟性也比較好，油耗在同級別中處于領先水平。

我開的是逸動，很不錯。百公里油耗7.5，保養每月只要100元。我開車去2W沒有遇到任何問題。什么風噪、胎噪都是扯淡，比那種合資車經濟實用n倍。親戚開帕薩特，高爾夫，?？怂?，保養貴，油耗差不多。而且某品牌的車是要花錢的，那輛車開了三個月，才5000公里。這個問題，那個問題，所謂國產車不怎么樣，其實合資車車主太多了。他們感覺不到花了這么多錢，但也不會覺得比便宜很多的車舒服。長安逸動的車質量還可以：1。顏值比較高，感覺穩重大方，做工還可以。雖然是10萬以內的車，但是一看就是10多萬的樣子；2.國產車配置高就不用說了。逸動這個級別的車配置高于10萬出頭的合資車很正常；3.內飾用料也比合資的好，做工還可以，但是新車味道更大。這也是國產車的通病。畢竟價格在這里；4.舒適度也不錯。座位是軟座，后排中間的座位。偶爾坐坐還可以，但是坐久了就不舒服了。中間座椅和地板升高的車型有一個問題。長安逸動的車模質量確實不錯，價格也相對有優勢。是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的具有國際水平的全球戰略車。整體設計為典范，將歐式風格和時尚與國際流行元素相結合，是美學與精湛工藝的完美結合。

長安逸動車鎖如何設置聲音：需要去4s店安裝喇叭或者防盜模塊。以下是長安逸動的具體介紹：1、長安逸動是一款緊湊型車，長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm。2、長安逸動前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。3、長安逸動搭載1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力158ps，最大扭矩260nm。汽車前制動類型為通風盤式，后制動類型為盤式，駐車制動類型為手剎，車身結構為承載式。

長安逸動用力抬起后排座椅的座墊，可以看到四個卡扣。打開4個卡扣，就可以卸下所有后排座椅。這款車標配了主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統，高配車型還有車身穩定控制系統、剎車輔助系統。以2020款長安逸動為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是長4730mm、寬1820mm、高1505mm，后輪距為1566mm。這款車搭載1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力是158ps，最大扭矩是260n.m，最大功率是116kw。前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。