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編者按：這兩年中國汽車發展相當快，廠商在推出新款的同時，汽車價格一路下調，但是中國汽車價格與國外汽車價格還是有一定差距。之所以這樣，汽車上增加了很多不必要的配置占了不小成本，這里想大家一起討論下，對于普通老百性來說，哪些配置根本是日常生活用不著的，哪些配置又是買車必須考慮的呢？歡迎車主和經驗認識多多發言，也為后來買車者多做借鑒！這里的宗旨是“就事論事 單純評車”！
“5-4-3-2-1-”隨著倒記時的聲音落地，工作人員啟動了電控開關。只聽到“嘭”地一聲悶響，安裝在汽車方向盤部位的安全氣囊頓時變成了一個充氣的白色“袋子”。2月21日，在西安南郊一家品牌汽車專賣店舉行的安全氣囊爆破演示會上，上百人目睹了安全氣囊的工作全過程。
安全氣囊爆破，只有在高速車輛相互碰撞時才能見到，但是誰又愿意以身相試呢？
在演示會上，記者看到，演示裝置上安放著該品牌車的實物駕駛面板和方向盤，在面板后面，由電線將這一爆破演示裝置和電源連在一起。據介紹，雖然這次氣囊爆破演示不是真車碰撞演示，但是，由于這套演示裝置系統，是模擬碰撞環境而設計的，因此，爆破演示和汽車發生碰撞后安全氣囊的工作原理和過程完全相同。
眾所周知，安全氣囊是由折疊好的氣囊袋、充氣器、點火器和氮氣固態粒子組成。它透過布置在車頭的幾組感應器感應車輛與外物的撞擊度，以確定是不是要引爆安全氣囊。當車輛遭受正面撞擊時，它會在瞬間充氣膨脹以保護駕駛員和前座乘客。
在當天爆破演示現場，工作人員啟動電控開關后，記者首先聽到“嘭”地一聲響，幾乎是同時看到氣囊從方向盤中間破板而出，接著氣囊內的氮氣緩緩從側孔噴出，而后氣囊慢慢癟下來。記者查看爆破后的氣囊發現，方向盤在氣囊爆破后并沒有大的損壞，只有中間部位由于氣囊破板而出被破壞，其他部位完好無損。
據介紹，目前在汽車上安裝的氣囊有多種，當天該品牌進行爆破演示的是裝在方向盤部位的雙段式安全氣囊，該氣囊能夠根據碰撞強度設定氣囊的充氣壓力：嚴重碰撞時，氣囊迅速實現100%充氣的工作狀態；非嚴重時，氣囊先充氣70%，經過0.1秒的間隔后再充氣30%，以減小壓力，使人的頭部與氣囊更柔和地接觸。
記者了解到，氣囊爆破時會貼近駕駛員，但是不會使人窒息，因為氣囊從感應、點火、引爆、充氣、破板而出到泄氣，整個過程發生的時間只有0.055秒至0.065秒，幾乎在一眨眼的時間內完成了整個保護工作。
特別提示：由于安全氣囊彈開充氣的速度非�？�，如果駕駛員和乘客的乘坐姿勢不正確，將會給身體帶來危害。因此，乘客上車后，應系好安全帶并保持正確的坐姿，不宜讓6歲以內或者140厘米以下的兒童坐在前排，更不要將嬰兒的座椅安置在前排乘客座，以免車子發生碰撞或故障時，安全氣囊彈出對這些人員造成傷害。
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