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杭州新汽車南站規劃
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杭州新汽車南站規劃相關資訊
問答叫獸
2022-12-14
萬寧去杭州的沿途需要駕駛1969公里，一共得開22小時27分鐘，油費大概是984元左右，過路費為834元左右...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-12
雖然純電動、智能化的凱迪拉克Lyriq會在上海車展亮相，但上汽通用今年的工作仍然是在筑地基、搭架構。 文/《汽車人》吳毓 上汽通用汽車日前發...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
步行50米到臺州火車站 臺州汽車南站怎么去從臺州客運站到火車站怎么走？從臺州客運站到火車站怎么走？ [168 號公路] 1 周，10 分鐘|...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-08
杭州駕車到怒江的沿途需要駕駛2679公里，一共得開28小時55分鐘，油費預計1071元左右，過路費為1635元左右...閱讀全文>>
蘇州01
2020-11-04
11月2日，國務院辦公廳發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》），這不僅是對《節能與...閱讀全文>>
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2025款
2025款 2.0T EcoBoost 四驅7座至尊型27.98萬
2025款 2.0T EcoBoost 兩驅7座豪華型24.98萬
2025款 2.0T EcoBoost E混動四驅7座 至尊型29.98萬
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2024款 2.0T EcoBoost 四驅7座時尚型24.98萬
2023款
2023款 2.0T EcoBoost 四驅7座至尊型27.98萬
2023款 2.0T EcoBoost 兩驅7座豪華型24.98萬
2023款 2.0T EcoBoost 兩驅5座時尚型停售
2023款 2.0T EcoBoost E混動四驅7座 至尊型29.98萬
2023款 2.0T EcoBoost E混動四驅7座 ST-LINE30.98萬
2023款 2.0T EcoBoost E混動兩驅7座 豪華型26.98萬
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銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅鉑銳型 7座停售
2021款
銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座停售
銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅 ST-Line 7座停售
銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座停售
銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座停售
銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座停售
銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅 ST-Line 5座停售
2020款
銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅 ST 7座停售
銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 Plus 7座停售
銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅 ST-Line 7座停售
銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 7座停售
銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座停售
銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座停售
2018款
銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅豪銳型 7座停售
銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座停售
銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 7座停售
銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅運動型 7座停售
銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座停售
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銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 7座停售
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銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅運動型 7座停售
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銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅運動型 停售
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