GDI發動機相比傳統發動機有哪些顯著優勢?

GDI 發動機相比傳統發動機有很多顯著優勢。

首先,GDI 發動機燃油噴射時刻在壓縮行程后點火前,此時氣缸內壓力大、空氣密度高,燃油能迅速霧化,形成不同燃油濃度的分層,實現超稀薄燃燒,降低燃油消耗量。

其次,GDI 發動機采用直立式進氣,進氣阻力小,燃油霧化迅速,能快速降低進氣溫度,提升進氣效率,保證動力性。

還有,燃油噴射在氣缸內可降低燃燒室溫度,抑制發動機爆震傾向,使 GDI 發動機更容易實現高壓縮比。

此外,GDI 發動機的汽油直噴技術,讓燃油以細霧滴形式進入氣缸,提高燃燒效率和動力輸出,降低油耗。

同時,其汽油直噴燃燒技術能提高燃油效率約 20%,冷卻發動機氣缸,提高壓縮比,加速油氣混合物燃燒速度,更好適應廢氣再循環過程。

GDI 發動機活塞頂面的形狀類似尖屋頂,形成強勁渦流,提升壓縮比,在不同工況下能調整燃燒方式以適應需求。

總之,GDI 發動機在燃油經濟性、動力輸出、燃燒效率等方面都優于傳統發動機。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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