新一代極氪001的懸掛系統做了怎樣的優化?

新一代極氪001的懸掛系統做了多方面優化。

首先,其后懸掛采用多連桿式,主要由上控制臂、橫拉桿、下控制臂、減振系統以及防傾桿組成。下控制臂為中空鑄鋁的H型臂,有兩個連接點且彈簧座一體,優化空間讓后排乘坐更舒適,承重效果出色,適合車身較重的極氪001。多連桿懸架能讓車輪與地面保持最大化垂直,減小車身傾斜,保障舒適性。

其次,后副車架采用鋁合金,用料扎實,懸架寬度和厚度大,更好保護電機。選配的空氣懸架表現不錯,能根據需要自動調節彈簧軟硬,高速行駛更穩定,低速過不平路面更舒適。舒適模式下路感較好,運動模式下路感明顯且側傾、晃動感弱,車身雖重但低速行駛仍靈活。

此外,后輪拱采用特殊材料,隔音效果佳。

2025款極氪001對魔毯雙腔空氣懸架進一步優化,通過主副氣腔室聯動工作,實現車身高度和懸架剛度雙重調節,車身高度調節范圍達70毫米,提供五檔可選,智能魔毯功能能實時感知路面狀況并迅速調整懸架狀態,兼顧操控與舒適。

總之,新一代極氪001的懸掛系統在設計、材質、功能等方面優化出色,提升了操控性和舒適性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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