新能源車純電模式下電池能用幾年?

新能源車純電模式下電池一般能用8年左右,但實際壽命受多種因素影響。目前電動汽車常用鋰電池組,不同類型的電池,如三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,因充電循環次數有別,理論使用年限有所差異。同時,駕駛習慣、充電方式、環境溫度等也會對電池壽命產生作用。良好的使用習慣有助于延長電池壽命,讓其更好地服務于出行。

從電池類型來看,三元鋰電池充電循環次數約 2500 次,若家用車 3 天左右充一次電,理論上可使用 10 年左右;若一天充一次電,至少可用 7 年。而磷酸鐵鋰電池充電循環次數約 3500 次,每 3 天充一次電的話,使用 20 年以上也并非不可能。不過,這僅僅是理論數值,在實際使用中,很難完全達成。

駕駛習慣對電池壽命影響顯著。猛踩油門、頻繁急剎,會使電池在短時間內承受較大電流變化,加速電池內部的化學反應,從而損耗電池。充電習慣同樣關鍵,過充或過放、頻繁快充,都會讓電池壽命大打折扣。當電池電量過低時繼續行駛,會造成深度放電,損害電池性能;而過度充電,會使電池發熱,加速電池老化。

環境溫度也是不可忽視的因素。高溫環境會加速電池內部的化學反應,加快電池老化;低溫則會影響電池的活性,導致電池容量下降,續航里程縮短。

考慮日歷衰減等因素,在合理使用的情況下,電池大約可使用 15 年。一般當電池容量衰減到 70% - 80% 時,廠商會界定為電池壽命結束。現在大部分車企提供 8 年或 12 萬公里的質保,這在一定程度上為車主提供了保障。

總之,新能源車純電模式下電池的使用壽命并非固定不變。我們要了解各種影響因素,通過養成良好的駕駛與充電習慣,做好電池的溫度管理等,來延長電池壽命,充分發揮新能源車的優勢,讓出行更加綠色環保、便捷舒適 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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