汽車(chē)駕駛感受

3k公里送了一血，附駕駛感受

一、不拉高速前6.9，拉完高速6.5，最后一千公里城市區(qū)不算堵一直穩(wěn)定在了6.5，省油吧。應(yīng)該跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，很少地板油，至今沒(méi)踩過(guò)雞血。（ 詳細(xì)>>

淺談250駕駛感受

提車(chē)兩個(gè)月，4500公里184馬力L4搭配6at個(gè)人感覺(jué)這個(gè)搭配只能說(shuō)中規(guī)偏上，低速會(huì)有不明顯的頓挫感，速度上去了，頓挫就幾乎沒(méi)有了，加速非 詳細(xì)>>

談朗逸1.4T駕駛感受

前幾天開(kāi)過(guò)岳父的車(chē)一段時(shí)間，坐上去第一感受塑料感太強(qiáng)。方向盤(pán)太小了，摸著完全不習(xí)慣，感覺(jué)不是那么很協(xié)調(diào)。座椅包裹性不差，但是稍微遇到點(diǎn)小坑或 詳細(xì)>>

九代雅閣2.0精英提車(chē)兩周，駕駛感受吐槽！大家有沒(méi)有一樣的！

有點(diǎn)疑問(wèn)請(qǐng)大家賜教:首先，我是溫柔駕駛一族，不追求動(dòng)力多強(qiáng)能用家用夠了就行。現(xiàn)在感覺(jué)雅閣抬剎車(chē)起步感覺(jué)動(dòng)力還行，但是0-70左右碼這段加速的 詳細(xì)>>

es300h駕駛感受

比較差轉(zhuǎn)向不直接方向盤(pán)動(dòng)作和車(chē)身動(dòng)作之間有延遲隔音也一般底盤(pán)濾振太一般了沒(méi)有感到跟我現(xiàn)在的車(chē)有什么太大區(qū)別避震懸掛較軟優(yōu)點(diǎn)是再也不用減速到5 詳細(xì)>>

駕駛2年小5感受

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說(shuō)說(shuō)你對(duì)5系的駕駛感受

各位車(chē)主的駕駛感受如何 詳細(xì)>>

北京四提啟悅白自樂(lè)黑內(nèi)，順便發(fā)一些長(zhǎng)途駕駛感受

一北京哥們自己去4s談的是優(yōu)惠2.3萬(wàn)。看見(jiàn)帖子后找到我，優(yōu)惠2.65萬(wàn)，11月的車(chē)，自樂(lè)白色，沒(méi)加價(jià)。 詳細(xì)>>

1.2自豪駕駛一天動(dòng)力感受

起步確實(shí)有點(diǎn)肉，陡坡更甚！起步深踩油門(mén)車(chē)子也是慢慢悠悠晃起來(lái)，所以感覺(jué)這個(gè)時(shí)候深踩油門(mén)沒(méi)多大作用，還費(fèi)油。但是過(guò)了30，可以說(shuō)動(dòng)力就源源不斷 詳細(xì)>>

1.8自豪的駕駛感受

1.8自豪行程幾百公里，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不錯(cuò)，即使打開(kāi)小綠葉，動(dòng)力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，油表顯示耗油在7.5－8.5之間，方向盤(pán)的手感及操控性很好， 詳細(xì)>>