法拉利是前置發(fā)動機嗎

拉法是法拉利的中置發(fā)動機車型，也是法拉利的旗艦車型。Rafah采用的是6.3升v12自然吸氣發(fā)動機，并且這款車還配備了f1賽車的動能返回系統(tǒng)，是一款混合動力超級跑車。

當(dāng)拉法第一次上市時，他加入了保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁凱輪p1，成為三大好車。

拉法的發(fā)動機最大功率為588千瓦，最大扭矩為700牛米。這臺發(fā)動機可以在6750轉(zhuǎn)/分和9000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。

這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的電機總功率為120kw。

這輛車使用7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。這個變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

Rafah的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這是一款后輪驅(qū)動的車。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，這種懸架也可以抑制制動點頭的現(xiàn)象，雙叉臂懸架可以提高機動性。