近日，工信部最新一批新車申報目錄中，新款凱翼軒度EV實車圖正式曝光，計劃于2025年第三季度正式上市。作為中期改款車型，新車針對前臉設(shè)計進(jìn)行了大幅調(diào)整，并首次提供運動化外觀套件選裝，動力系統(tǒng)則出現(xiàn)兩種不同參數(shù)版本。競爭對手直指比亞迪秦PLUS EV、榮威D6、AION S等。

新款軒度EV最顯著的變化在于前臉設(shè)計語言的重構(gòu)。新車將充電接口移至前艙蓋下方，封閉式格柵布局更規(guī)整，配合犀利的大燈組，強化了純電動身份特征。選裝運動套件后，車輛保險杠增加大尺寸擾流板和凌厲線條，側(cè)裙經(jīng)立體化設(shè)計增強運動感，車尾配備夸張擴(kuò)散器及雙邊共四出排氣裝飾。

值得注意的是，新車因前臉設(shè)計與蘭博基尼Urus風(fēng)格相似，被網(wǎng)友戲稱為“10萬級蘭博基尼平替”。車身尺寸保持緊湊型轎車定位，長寬高分別為4714/4724mm、1825mm、1532mm，軸距2700mm，輪胎規(guī)格為205/55 R16。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款簡潔實用風(fēng)格，中控臺采用軟性材質(zhì)包裹并輔以縫線工藝提升質(zhì)感，空調(diào)保留物理按鍵便于駕駛中盲操。平底式多功能方向盤搭配10.25英寸懸浮中控屏，內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持藍(lán)牙/WIFI及百度CarLife手機(jī)互聯(lián)。

動力參數(shù)成為新車最大懸念，低功率版：申報信息顯示搭載代號121BA2的電機(jī)，最大功率100千瓦，配備國軒高科磷酸鐵鋰電池；高功率版：多方報道稱沿用現(xiàn)款120千瓦電機(jī)（峰值扭矩210牛·米），匹配53.6千瓦時電池組，CLTC續(xù)航420公里，支持快充。

寫在最后：作為凱翼在純電轎車市場的戰(zhàn)略車型，軒度EV此次改款直擊年輕消費者對個性化與運動感的訴求。運動套件的加入填補了現(xiàn)款車型設(shè)計趨同的短板。只要價格到位，其市場表現(xiàn)值得期待。