中華V3?2017款 1.5L 自動精英型功能怎么樣?中華V3購車手冊

　　很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。今天我們要說的是中華V3（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　中華V3內(nèi)飾看上去非常整潔，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　中華V3方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　中華V3中控屏尺寸為10.4英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，中華V3的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。中華V3的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，顯得簡約且耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

中華V3?2017款 1.5L 自動精英型功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 自動精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46611635說道：“地盤懸架還是比較舒適的,上下班的路上最近修路有一小段土路,比較坑洼, V3通過過程也是很平穩(wěn),車身晃動抑制的比較好,座椅也比較柔軟,長時間駕駛乘坐不會有疲累感。發(fā)動機噪音很小,傳到車內(nèi)的部分也能接受,無傷大雅,風(fēng)噪則有些明顯,不是接受不了的那種,但我個人喜歡安靜的氛圍,所以會不太喜歡有明顯的噪聲傳進(jìn)車內(nèi),空調(diào)的制冷加熱都不錯,空氣循環(huán)也很好,不好的地方就是需要在中控屏里操作,不太方便,我更喜歡空調(diào)實體按鍵。”

網(wǎng)友@mb48477359說道：“車輛在提速的時候，發(fā)動機聲音有點大了，在駕駛室聽到的還是比較明顯的，但是車速上去之后，噪音也跟著降低了。”

網(wǎng)友@愛中華愛拉芳說道：“哎呀媽呀朋友都說這車子舒適性杠杠滴，那真皮質(zhì)的座椅，朋友坐的都不想下車咋回事”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）