2022款 奔馳E級(jí)?2.0T細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)前臉給人一種十分精巧的感覺，搭配多邊形格柵，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈顯得十分精細(xì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為莊重，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，看上去科技感不錯(cuò)。同時(shí)，該車還標(biāo)配了CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的車頭精致十足，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來很有氣勢(shì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 奔馳E級(jí)?2.0T細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 260 L針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@kitty小欣說道：“作為汽車界的鼻祖，奔馳的立標(biāo)賦予了它氣勢(shì)磅礴的外觀，象征著征服海洋、陸地和天空的愿望，這是其他汽車所沒有的。每天坐在駕駛室里，看著三叉星，總有一種力量在指引著我前進(jìn)……”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對(duì)于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)，這樣整體感覺，整個(gè)車身更加的修長(zhǎng)，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@wj說道：“雖然他覺得 E系配不上標(biāo)牌，但他一直認(rèn)為 S級(jí)才是最合適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）