2019款 E 260 運動版?奔馳E級(進口)細節怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

　　我們常說“細節決定成敗”，這句話其實放到各行各業中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業也同樣如此，現在要造出一輛能上路的車已經不是難事了，但要想生產出一款細節經得起推敲的車型卻并不容易。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(進口)大燈呈現出精細的設計風格，看起來精致美觀。同時，大燈標配LED遠近光燈。

　　該車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設計。

　　尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈看起來十分高貴，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，奔馳E級(進口)還配備了道路救援呼叫、CarLife、CarPlay等六項配置。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的前臉彰顯了精致的氣質，采用了家族式的設計語言。奔馳E級的車尾看起來頗具大氣的感覺，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 E 260 運動版?奔馳E級(進口)細節怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 運動版針對細節的看法吧：網友@livinazxy說道：“外觀上還算滿意，但前臉和前臉的縫隙有點大，可能是奔馳的問題，按理說這種級別的車應該不會有這種問題才對。”

網友@frog2001xu說道：“太帥了，我都不想評價了。如果把轉向燈設計在整個白線上，效果會更好。”

網友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標軸的車型整體看上去很協調沒有長軸的商務感。車輪設計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）