凌渡底盤有多少塊護(hù)板
凌渡底盤有多塊護(hù)板,不同部位材質(zhì)與作用各有不同。它有1塊樹脂材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板,可阻隔水和泥漿,還有空氣導(dǎo)流孔輔助發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫;后輪拱內(nèi)是玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板,能更好隔音;車身底部有平直的樹脂護(hù)板,有助于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外,車身底部還有加強(qiáng)件提升剛性,底盤其他部位也分布著不同材質(zhì)和功能的護(hù)板。
凌度L底盤前部除了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,下支臂比速騰還多一塊防護(hù)塑料板,這額外增加的防護(hù),能更好地保護(hù)底盤關(guān)鍵部件,減少行駛過程中可能出現(xiàn)的磕碰對(duì)部件的損傷。
車身下部底盤中間,排氣管下方是金屬材質(zhì)護(hù)板,這不僅能對(duì)排氣管起到防護(hù)作用,避免異物撞擊,而且在一定程度上可以承受高溫,保證排氣管正常工作。上部與車身之間是鋁合金隔熱板,有效阻擋排氣管散發(fā)的熱量傳遞到車內(nèi),為駕乘人員營造更舒適的環(huán)境。
油箱與后懸掛之間有一小塊護(hù)板,別看它體積不大,卻能為油箱和后懸掛提供必要的保護(hù),防止路面飛濺的石子等對(duì)其造成損害。后部下托臂同樣設(shè)有護(hù)板,這有助于保護(hù)下托臂,維持車輛后懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保障車輛行駛的平穩(wěn)性。
綜上所述,凌渡底盤護(hù)板分布合理,材質(zhì)多樣。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙到車身底部,再到后輪拱、下支臂、排氣管、油箱以及后懸掛等部位,每一塊護(hù)板都各司其職,有的負(fù)責(zé)防護(hù),有的注重隔熱,有的則為提升車輛性能助力。這些護(hù)板共同構(gòu)成了一個(gè)完善的底盤防護(hù)體系,為車輛的正常運(yùn)行和駕乘人員的舒適體驗(yàn)提供了有力保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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