6月上市新車大盤點 一次滿足你三個愿望
新車看點:又年輕了十歲,都退回青春期了!
上市時間:6月內
日前,長安正式發布了一組全新逸動XT的官圖,新車外觀方面同步換裝上了長安最新的蝶翼式家族前臉設計,根據此前消息,該車預計將會在今年6月份正式上市。
作為全新逸動的兩廂版車型,全新逸動XT采用了被稱為“蝶翼式”的前臉設計,配備紡錘式進氣格柵,格柵內部采用多道鍍鉻橫幅裝飾,搭配全新造型的前大燈組以及保險杠兩側的進氣口裝飾,令前臉顯得更加精致。
新車側面線條與現款車型大致相同,上揚的雙腰線設計令車身極具動感,迎合年輕人口味,后翼子板上的分段式腰線令尾部顯得更加緊湊。
新車尾部也經過重新設計,回旋鏢式尾燈造型犀利,與前大燈組造型相互呼應,雙邊雙出排氣布局以及后保險杠兩側的開口造型裝飾令其運動氛圍更濃。
動力方面,新車將會繼續搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率94kW(128PS),最大扭矩168N·m,傳動方面將會匹配5速手動或6速手自一體變速箱,而該車系未來有望加推1.5T車型,以進一步豐富消費者選擇。
新車看點:進擊的居家型男“六眼仔”
上市時間:6月16日
5月23日,以“煥啟”為主題的騰訊“云+未來”峰會于廣州保利世貿博覽館盛大開幕,新款廣汽傳祺GS4便借此峰會正式發布。作為廣汽集團走量擔當的中期改款車型,新車主要針對外觀進行了重新設計,據悉該車將于6月16日正式上市。
中期改款的傳祺GS4正如標題所言,修改了牽連的部分細節,在保留凌云翼式前格柵的前提下,全LED大燈組內嵌三顆遠近光LED光源的配置,使得新車的科技感和時尚度有所提升。全新的前保險杠融入L型日間行車和霧燈組,以及銀色前底護板共同營造出較為低矮的視感。新車側面采用了雙色車身設計,黑白搭配更有利于展現車身比例。全新造型的兩款五輻鋁合金輪圈,分別為17英寸和18英寸。
相比前臉,車尾的變化比較小,以層次分明的尾門為基礎,造型獨特的LED尾燈,以及L型的后霧燈設計,在與車頭呼應的情況下,拓寬了視覺效果。此外,該車還裝配有鍍鉻排氣口。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4525/1852/1685mm,軸距2640mm。
除了前臉以外,新車最大的變化在于增加了全新的大尺寸屏幕,同時空調出風口的位置順勢下調半指,此外該車還配備有全新的三輻式方向盤以及電子手剎。據悉全新的中控大屏還將內嵌騰訊車聯科技,科技配置方面,新車將搭載傳祺新一代智聯科技系統,包含傳祺T-BOX智能遠程助手、實時導航系統以及語音功能。
動力方面,新車根據車型不同將搭載1.3T和1.5T兩款發動機可選,最大功率分別為101kW(137PS)和112kW(152PS)。傳動系統方面,手動擋車型將匹配6速手動變速箱,自動擋車型或保留6速自動變速箱及7速雙離合變速箱可選。
新車看點:高興得我臉都變藍了
預計上市時間:6月內
近日廣汽豐田2018新車計劃曝光,該品牌旗下首款純電動SUV——ix4 EV車型將于6月正式亮相。新車基于廣汽傳祺GS4 EV車型進行打造,而該車未來也會在廣汽豐田經銷商內銷售。
外觀方面,新車基本延續了廣汽傳祺GS4 EV的外觀造型,而在細節方面有所修整,值得留意的是,新車尾部配備“廣汽豐田”辨識,但車身LOGO則依然采用傳祺的車標。另外為了突出自身的新能源車型定位,該車外觀還增添藍色元素點綴。
尺寸方面,廣汽豐田ix4 EV長寬高分別為4525/1852/1685mm,軸距為2640mm。根據早前披露的申報信息顯示,新車將根據配置的不同提供多種輪圈樣式等。
動力方面,新車將搭載一臺型號為TZ220XSA5H01的電動機,其最大功率為132kW(180PS),目前暫未有關于新車續航方面的數據,更多消息我們將繼續關注。
新車看點:互聯網,互聯網,什么都扯互聯網
預計上市時間:6月內
江淮汽車官方近日宣布,在6月份將會推出江淮瑞風S3的互聯網版車型,顧名思義,新車將會在車聯網配置部分得到升級。
官方尚未公布新車的詳細信息,而參考早前上市的瑞風S7超級版,在車聯網方面配備智能語音管家(開啟/關閉導航、人車定位、高德地圖、空調開啟/調節/關閉、在線有聲讀物等)、智能遠程管家(手機尋車、車輛遠程啟動/診斷、遠程車窗控制、遠程空調控制等)、智能生活管家(Wi-Fi、天氣資訊、違章查詢、車輛追蹤/道路救援等)等高科技配置,因此據推測,瑞風S3互聯網版也有望具備上述功能。
動力方面,參考在售車型,不同車型搭載1.5L和1.6L發動機可選,最大功率分別為83kW(113PS)和88kW(120PS),傳動系統匹配6速手動變速箱或CVT變速箱。
新車看點:身手矯健的北極狐
預計上市時間:6月內
北汽新能源純電超跑ARCFOX-7將于2018年6月正式上市,并將于第三季度開始接受訂單。
“ARCFOX”名稱是Arctic(北極)和Fox(狐)的組合,而車型標識為抽象化的字母“V”,而字母V可以代表電壓和速度,闡釋了其電動車的定位。
新車的外觀與此前發布的預告圖片一致,造型動感十足。車身運用了大量流線型線條,采用了拉風度十足的剪刀門設計。車身采用碳纖維材質打造,大燈造型細長。車身側面的藍色線條彰顯其運動與環保的理念。
新車的長寬高分別為4570/2040/1214mm,軸距為2800mm,前后配重比為46:54。多輻式輪轂內隱藏的是直徑380mm的陶瓷剎車盤,卡鉗采用了前六、后四活塞的配置。前后輪胎尺寸分別為265/30 R19和315/30 R20。
北汽新能源ARCFOX-7采用純電動驅動,百公里加速時間為3s,最高車速260km/h,純電動續航里程超過300km,而且車輛還提供了賽車、舒適和經濟三種駕駛模式,分別對應的離地間隙為80、100和120mm。
新車看點:上面那只北極狐的對手
上市時間:6月19日
日前,曾在北京車展上吸睛無數的前途汽車旗下純電跑車K50,出現在工信部第308批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》名單中。而據此前的消息,前途K50最快將于今年6月19日上市。而這次露臉申報名單也意味著上市將近,而純電跑車的最大功率或將達到300kW(408PS)。
從這一組工信部申報圖來看,量產版的前途K50與北京車展上的展車基本一致,低矮的車身以及空氣動力學套件的使用使得前途在一眾造車新勢力中,與蔚來EP9同樣顯得車炫酷,車身尺寸長寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距達到了2650mm,較之前公布的數據有所出入。整車采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料,除了硬頂版車型外,未來其還將推出敞篷版車型。
新車的生產地址位于江蘇省蘇州市高新區松花江路368號,電機生產商為精進電動科技股份有限公司,型號為TZ220XS504,電池組供應商為上海卡耐新能源有限公司,整備質量為1960kg。前后輪胎規格分別為235/35ZR19(87Y)/265/35ZR19(94Y)。
動力方面,新車申報信息只有單電機版本,而官方說法是表示標配雙電機。前者額定功率為60kW,峰值功率為140kW(可超頻10秒到160kW水平)。后者配備電動四驅系統,其綜合最大瞬時功率為320kW(BOOST模式下持續10秒),峰值扭矩為650N·m,0-100km/h加速時間為4.6秒,最大續駛里程超過300km。此外,其還將配備RESS可再充電能量儲存系統來控制電池的溫度。
新車看點:奇瑞集團的產品線能繞地球一圈了
預計上市時間:6月內
近日,相關媒體曝光了一組關于開瑞全新7座SUV車型的諜照。目前,開瑞旗下在售的有且僅有K60一款SUV車型。該車型將會命名為X70,據稱新車會在今年年中上市。
新車前臉罩上了帶有粗壯橫條的鍍鉻進氣格柵。機蓋上刻起高高的線條,起碼外形上十分彰顯力量感,前大燈樣式疑似為鹵素+透鏡的組合。類似樣式的前臉大家可以在新車的同門師弟開瑞K60上找到。
側面腰線也是隆起環繞至尾燈,尾部方面依然有著彰顯“臀部肌肉”的線條勾勒,或許是試裝車的原因尾部并沒有貼上任何標識,倒也顯得簡潔素雅。尾燈則采用LED樣式,雖未點亮,但也看得出在設計上也花了不少心思。
內飾方面,新車在中控臺及換擋機構區域采用了皮革包裹+縫線處理,配以三幅式多功能方向盤;各種按鍵和出風口等排布簡潔。整車內飾在設計上非常年輕干練,沒有一種用力過猛的感覺。據稱,開瑞X70將配備ESP、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、紅色卡鉗、7寸TFT儀表、PEPS、全景天窗、后視鏡自動折疊、全景泊車系統、車門迎賓燈、車內氛圍燈以及車聯網等配置。
外形挺生猛,內飾很干練,配置也挺豐富,動力又如何?新車將提供1.5T和1.6TGDI兩款發動機可選。其中,1.5T發動機最大功率108kW(147PS),峰值扭矩210N·m。而1.6TGDI發動機最大功率140kW(190PS),峰值扭矩275N·m。
新車看點:野馬!野馬!(馬屎糖:????)
上市時間:6月6日
野馬汽車官方近日透露,原定于本月上市的新款野馬T80更改為在6月6日重慶車展中正式上市,配置再次升級并新增一款入門版車型,沿用2.0T+DCT的動力單元。
現款野馬T80有1.5T和2.0T兩種發動機車型可選,其中2.0T車型共有自動炫彩版(售價11.98萬元)、自動炫智版(售價12.98萬元)、自動炫尊版(售價13.98萬元)三款,此次新增的野馬T80 2.0T+DCT 入門級車型和舊款的野馬T80在外觀方面保持高度一致,整車造型設計并未大改,六邊形中網內襯四條橫貫鍍鉻飾條,近似梯形的大燈造型由上方的燈眉和下方的L型LED燈帶點綴,隱藏式的前保險杠要靠鍍鉻飾條在熏黑的霧燈區域圍出C型,才能辨別。略有遺憾的是金屬色擾流板和兩側的黑色塑料材質有些違和。
內飾方面,懸浮式中控顯示屏和大圓形的出風口,以及平底的多功能方向盤體現出自主品牌的較高水平。一臺DCT雙離合變速器讓您的左腳不能好好感受這暖黃色的皮質座椅的承托力。除此之外,野馬T80的自動炫彩版將增加駕駛席座椅電動可調以及胎壓監測等配置,值得一提的還是車內按鈕的一致性設計,連車頂照明燈都用了旋鈕來調節亮度,這可不多見。
此次新增的入門版車型將配備日間行車燈、后倒車雷達、無匙進入、一鍵啟動、電子手剎、胎壓監測、定速巡航、ESP及坡道輔助等配置。此外,T80新增了車載智能互聯系統,用戶可通過手機APP完成對車輛發動機、空調、車窗的遠程開啟和關閉。
動力方面,野馬T80的2.0T發動機最大功率為150kW(204PS),峰值扭矩為280N·m,傳動匹配6速雙離合變速箱。極速185km/h,前麥弗遜后多連桿懸架,全系標配ABS+EBD,還有剎車輔助和車身穩定系統也一同奉送。
新車看點:賣不動就改電動,改電動……
上市時間:6月6日
力帆汽車官方獲悉,力帆純電動緊湊型車型650EV車型將于6月6日正式上市,新車將推出舒適型和豪華型兩種配置,官方公布的綜合續航里程為305km。
新車外形基本上沿用了力帆650燃油版的設計,前臉部分倒梯式鍍鉻進氣格柵并與兩側近似四邊形的頭燈組相連,搭配下部進氣格柵以及兩側霧燈口。與燃油版車型不同的是新車的進氣格柵上下兩飾條使用了象征著新能源特征的藍色。
尾部方面,新車的設計改動不大,較為簡單低調。內飾方面,參考力帆650燃油版,整體設計偏向實用,采用深色主色調,并加入鍍鉻元素和仿木紋飾板點綴。車身尺寸方面,力帆650燃油版長寬高分別為4625/1715/1500mm,軸距為2610mm。
內飾方面,新車同樣延續了620EV的造型。配置方面,新車配備了無鑰匙進入/一鍵啟動、多功能方向盤、電動天窗、駐車雷達、倒車影像、旋鈕式換擋機構等,9英寸中控屏幕支持百度CarLife手機互聯、GPS導航、藍牙、AUX+USB接口等多種功能。
動力方面,官方尚未公布相關消息,我們可參考力帆620 EV,新車可能搭載了一臺最大功率為60kW(82PS)的驅動電機,并配備多元復合鋰離子動力電池。
新車看點:迷之高聳的窗線,后排小黑屋既視感
上市時間:6月6日
近日,眾泰汽車表示T300 1.5L CVT車型將會在6月6日的重慶車展期間上市,意在為T300車系注入“自動檔”的巨大賣點。
新車外部均采用較多時下流行的元素:懸浮式車頂、倒梯形“大嘴”、高聳的肌肉腰線以及LED頭尾燈組均可圈可點。而撞色拼接的內飾氛圍令人浮想聯翩,具有一定的檔次感。
T300車系有1.5L及1.5T兩款引擎可選,其中1.5L僅匹配5速MT變速箱,CVT的加入,將會豐富入門車型的動力組合序列,跟1.5T車型“一視同仁”,媽媽再也不用擔心我死火了!
T300的1.5L發動機可輸出82kW(112PS)和143N·m的數據,綜合油耗為6.7L/100km,滿足城市日常通勤使用。
新車看點:廉價的六座MPV,多拉快跑
上市時間:6月4日
北汽幻速H5六座版車型于6月4日上市,共推出兩款車型,售價分別為8.18萬和8.88萬。新車搭載的是1.3T+CVT動力總成。這是幻速品牌旗下首款自動擋六座MPV。
北汽幻速H5 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.3T CVT 舒適型 6座版 | 8.18 |
1.3T CVT 豪華型 6座版 | 8.88 |
幻速H5X型的中網配合側面簡約有力的車身腰線,并且還有凌云點陣式進氣格柵和黑色回旋鏢式霧燈裝飾,極具辨識度。尾部方面,其造型較為方正,左右兩側的多邊形尾燈中央輔以條狀鍍鉻裝飾連接,視覺上拓寬了該車的橫向寬度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4750/1800/1750mm,軸距為2760mm。
新車的內部采用了棕黑雙色搭配,線條簡潔內斂,符合家用MPV的定位。平底方向盤的設計照顧到了膝部的空間,也給車內增添了一份年輕的色彩,銀色的鍍鉻裝飾條也讓方向盤看起來顯得不那么單調,豐富的多功能按鍵提升了行車安全性。
北汽幻速H5六座版采用2+2+2的座椅布局,其中,第二、三排座椅可放平,放平后行李廂最大容積可擴展至3669L,滿足不同消費群體的使用需求。值得一提的是,未來新車還將推出2+2+3的七座版本車型。
在配置方面,新車將提供LED日間行車燈、電動外后視鏡調節、中/后車窗銀色玻璃、定速巡航、后排空調出風口、全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動等配置。同時在安全配置方面,其將標配ESC車身穩定系統、HAS上坡輔助、TCS牽引力控制系統、HDC陡坡緩降系統、雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像等。
北汽幻速H5搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機,最大功率為98KW(133PS),峰值扭矩為185N·m。傳動方面與其匹配的是CVT變速箱。底盤方面,北汽幻速H5將采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合。
新車看點:長腿叔叔特能裝
預計上市時間:6月內
1月22日,奇瑞集團商用車公布了旗下細分市場JETOUR捷途品牌未來的新產品計劃,首款量產車型X70為一款7座SUV車型,計劃于今年6月上市銷售。
作為奇瑞集團商用車旗下細分品牌,捷途主要針對的目標人群為多人口及擁有二胎的家庭,對于這類人群的用車需求,捷途計劃將其理念中的“空間+”戰略放大,并結合ipel平臺打造,從而實現智能化、電動化、輕量化、互聯化的智能“旅行+”車平臺。在車輛命名方面,未來捷途旗下車型將采用“捷途+英文、數字”的形式進行命名,辨識度極高。
據悉,捷途已完成“4+3+N”的產品布局。其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95);3款MPV(V60、V70、V90)和同步數款新能源車型。
所謂“4+3+N”,意為未來該品牌將形成“SUV+MPV+新能源車型”的產品布局。X70、X70s及X90三款SUV車型均會在2018年上市銷售,除此之外,還會推出X60和X95兩款全新的SUV車型;再來說說MPV,在其SUV陣營穩扎穩打的情況下,V60、V70以及V90這三款MPV車型將會陸續推出;新能源方面的計劃也會如期進行,捷途未來會給所有產品同步新能源車型,包含有純電動、插電式混動和氫燃料電池版本。
發布會現場JETOUR捷途品牌帶來了旗下兩款車型——X70、X70s,與四大行業龍頭的合作(百度、博世、中國移動、科大訊飛)為JETOUR捷途在車聯網系統、車輛底盤、AI語音交互及電子輔助系統等領域帶來了強大的產品優勢。
值得一提的是,這四家龍頭企業與捷途的深度合作令捷途這個品牌相比傳統車企來講更具有智能化優勢。博世將為捷途旗下產品搭載最新的第九代ESP車身穩定系統,為車輛的主動安全打下了夯實的基礎,并且針對車輛底盤調校也起到了至關重要的作用;在現如今的汽車市場中,無論傳統燃油車還是新能源車型,均離不開智能互聯,百度、中國移動、科大訊飛三家企業也將為捷途旗下產品提供諸如車聯網平臺、5G網絡以及智能AI交互系統的服務,從用車的角度來講,這些都是不能忽略的優勢。
新車外觀多處采用中國傳統元素設計,飛翼式進氣格柵為車頭整體視覺增添了強烈的運動效果,貫通式黑色霧燈框現代感十足。
JETOUR捷途X70的車尾視覺重心較高,延伸到車身側面的尾燈張力十足,搭配雙五幅鋁合金輪轂更加年輕時尚。
新車在內飾方面采用懸浮式中控臺設計,輔以銀色飾條及木紋飾板裝飾,在車內質感上有了新的高度。
X70s與X70的主要區別主要體現在前中網造型上,星輝式設計無論豪華感還是運動感上相比X70都更能夠讓年輕人接受。
內飾設計上也可以看出兩款車型在定位上的不同,雖然同屬懸浮式中控臺,但貫通式空調出風口設計以及較為平直的線條都能夠讓人一眼認出這是一臺運動車型。
國內汽車消費市場目前遍地開花,JETOUR捷途產品序列的誕生,順應了市場趨勢的發展,對于客戶需求的深入了解,都讓我們看到自主品牌這些年對于消費者的重視,對于此次亮相的兩款新車,X70抓住了目前汽車市場中對于空間有著剛需的消費者,7座布局也十分貼合國內的二胎政策,相比X70,X70s則更加運動一些,無論是從外觀還是內飾營造的氛圍來講,都更能抓住年輕人的心。綜上所述,從整體的產品布局和定位,以及奇瑞集團商用車的幫助下,JETOUR捷途未來的市場前景是值得期待的。
新車看點:還是以這臺德味Van仔結束文章吧
上市時間:6月8日
大眾旗下車型邁特威2.0T四驅悠享版在本屆深圳車長正式亮相,新車將于6月8日正式上市。新車基于2.0T四驅尊享版打造,在多項配置上進行了升級。據了解,新車將在華限量發售260臺。
邁特威2.0T四驅悠享版基于2.0T四驅尊享版打造,提供流光銀+朗空藍、以及脂玉白+櫻桃紅、脂玉白+雅竹綠、脂玉白+礦米金四種雙色車身可選。此外,新車換裝了18英寸Disc鍍鉻復古輪圈,使新車外觀更具特色。
內飾方面,新車的中控臺將采用與車身相同的配色。同時,新車還增配兩個兒童安全座椅(附帶座椅保護墊)、木紋地板以及車尾帳篷等特色配置。
該內飾為邁特威2.0T四驅尊享版
動力方面,新車依舊搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機+7速雙離合變速箱(DQ500)的動力組合,發動機最大輸出功率為150kW(204PS),峰值扭矩為350N·m。
三個愿望許下了之后,當然要將其一一實現啦:是那精致又個性豐田兩兄弟?還是溫潤如玉的實用大眾寶來?還是德日兩派齊發力的豪華車型?它們每一臺都對應了大家的一個愿望,令人為之傾倒。哪怕只是讀完這略長的文章,何嘗不比得上那小時候存錢買奇趣蛋,打開后發現有自己最喜歡玩具的驚喜?(文:太平洋汽車網 秦子鈞)
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