多達50款 2014巴黎車展重磅新車搶先看

● 全新寶馬M4 Gran Coupe

　　據悉，全新寶馬M4 Gran Coupe或將在2014巴黎車展首發。外媒近日還曝光了兩張M4 Gran Coupe的效果圖。

M4 Gran Coupe效果圖

　　很簡單，M4 Gran Coupe便是M4 Coupe多加倆門，而M4 Gran Coupe和M3的區別主要就在M4 Gran Coupe采用的是掀背式后尾箱。這是繼M4 Coupe和M4 Convertible(敞篷版)后的第三款M4車型。

M4 Gran Coupe效果圖

　　M4 Gran Coupe依然是搭載M部門出品的3.0T L6發動機，最大功率達到312kW(425PS)，并且可以從5500rpm一直延續到7300rpm；其峰值扭矩更是達到了550Nm/1850-5500rpm。

● 寶馬X5 eDrive量產版

　　寶馬X5 eDrive概念車曾經在2013法蘭克福車展亮相，一年過后，其量產版車型有望在10月的巴黎車展發布。（本文配圖為寶馬X5 eDrive概念車）

　　寶馬X5 eDrive采用的是插電式混合動力系統，其動力總成采用了四缸渦輪增壓發動機和一臺功率為70kW(95PS)的電動機，在這套動力系統的支持下，該車0-100km/h加速時間只需7秒。

　　全新寶馬X5 eDrive可實現3.8L/100km的超低油耗，而二氧化碳排放量也僅為69g/km，油耗和排放水平領先于同級別對手。此外該車可以在滿電時以純電力驅動行駛約30km，最高時速120km/h。

　　不僅如此，新一代X5 eDrive可支持家用的普通插座，并可以通過智能手機隨時了解車輛電池的運作情況，而導航系統也全新升級，可以幫助駕駛員尋找附近的充電站。

● 豐田86敞篷版

　　豐田FT-86敞篷版概念車（FT-86 Open Concept）已經相繼在2013日內瓦車展和東京車展亮相，近日外媒放出消息86敞篷的量產車型將在2014巴黎車展正式發布。

FT-86 Open Concept

　　豐田FT-86敞篷版采用了符合外界猜測的軟式頂棚結構，而除頂棚外整車樣式與硬頂版并無明顯分別，可謂是套路之中的出牌。這個頂棚采用的是電動軟頂機構，這樣你就不用去手動拆裝那么繁瑣了，當然，車重肯定就比硬頂要高。此外有趣的是，車載的多媒體系統被一個小型的音頻輸出單元以及額外的面板所取代了。

FT-86 Open Concept

　　動力總成部分沒有懸念，豐田86敞篷版同樣搭載2.0升D-4S水平對置發動機，能夠爆發147kW(200PS)的最大功率，峰值扭矩達到了205Nm。0-100km/h加速時間預計在7-8秒左右，極速為230km/h，傳動方面匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

● 新一代奔馳C級旅行版

　　新一代C級旅行車已經首發了，新車將會在本屆的巴黎車展上亮相。

　　通過這組清晰的照片，我們可以看到新車前部與普通C級一樣，但Estate版重點在于旅行車車尾的設計。不過新車具體的數據還有待公布，期待C級旅行版能帶來更靈活多變的大空間，還有優美的臀部曲線。

　　內飾方面，新一代C級旅行版同樣采用了與C級相同的設計，中控臺設計簡約且時尚，并且配備了懸浮式中央液晶屏。此外，同C級普通版一樣全新的三輻式多功能方向盤為車內增添了運動氛圍。

　　預計新一代奔馳C級依然是以進口的方式在國內銷售，上市時間可能在2014年底。動力方面，新車將與C級共用數種動力，包括1.6T、2.0T汽油發動機以及1.6T、2.2T柴油發動機。

　　大眾新款POLO已在前一段時間日內瓦車展亮相（點擊瀏覽）。近日，海外媒體又曝光了POLO GTI的最新消息，新車或在今年10月亮相巴黎車展，隨后開始銷售，未來國產版本也將跟進。

　　此前發布的新款POLO在外觀方面進行了小幅改動，在多出細節方面向高爾夫7靠近。根據海外媒體消息，未來的POLO GTI也將會向高爾夫GTI靠近，將增加更多提升視覺效果的套件。

　　新款Polo GTI動力早已經公布，搭載1.4TSI雙渦輪發動機，最大功率141kW（192PS），相比現款Polo GTI的130kW（180PS）小有增長，0-100km/h也僅需要6.9秒。不過這些數據是針對海外車型的，國產暫不提。新款POLO GTI將會配備6MT/7DSG兩種變速箱，6MT的提供無疑增加了這款車的吸引力，未來國產版本將搭1.4TSI高功率發動機，這款發動機已經用在國產高爾夫7、國產A3、國產Q3上。