2015成都車展終極盤點 上市新車成主力

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2015成都車展將于2015年9月4日在世紀城新國際會展中心舉行開幕，雖然恰逢抗戰勝利日放假期間，但依舊沒影響到各大廠商在這個中國西部最大的車展上發力，首發加上市的新車多達三十余款。分布上看，自主品牌車型與合資品牌車型仍是主力，并且陣容相當。受制于當前汽車市場，本屆車展上全新首發的車型并不算很多，不過眾多廠商紛紛把新車的上市發布會選擇在了成都車展期間，上市新車成為了本屆成都車展的主力。

● 國產路虎發現神行

　　新車看點：國產極光基本可以宣告失敗，看看發現神行能否力挽狂瀾

　　據悉，國產路虎發現神行將于9月4日在成都車展上正式發布，新車外觀、內飾與進口版本基本保持一致，或搭載2.0T發動機。此前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（下文簡稱“奇瑞捷豹路虎”）已經宣布，該車將于今年11月份正式上市銷售。

　　路虎發現神行于2014年9月在全球首次亮相，該車定位為多功能中型SUV，與攬勝極光基于同一平臺打造，采用5+2可選座椅配置，擁有同級別領先的全地形能力。目前，進口版發現神行配備8英寸的中央液晶屏、衛星導航、3G熱點、車輛跟蹤和緊急服務等功能。其第二排座椅可以縱向移動160mm。

　　據悉，國產發現神行將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠投產，并于今年第四季度正式上市。目前，進口版發現神行提供Si4 2.0T汽油發動機，匹配ZF 9速自動變速箱，售價55.8--61.8萬。參考極光的售價，國產后的奇瑞路虎發現神行售價或能降低10萬。我們將持續關注此車的后續消息。

● 國產新高爾夫GTI

　　新車看點：小鋼炮的新容顏

　　根據最新消息，全新的國產高爾夫GTI將在今年9月成都車展正式亮相。新車在設計方面將與海外版本保持高度一致，搭載新的2.0T發動機。據悉，國產高爾夫GTI將有望在四季度正式上市。

　　國產高爾夫GTI的大部分設計將與海外版本保持一致，但戰斧式輪圈可能會缺席，目前得知會有兩種樣式的輪圈，以及225/45 R17和225/40 R18兩種規格的輪胎供消費者選擇。前臉部分采用了運動型前包圍，與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網格柵，這種裝飾元素一直延伸到了兩側LED大燈區域，連霧燈處都有類似鯊魚鰓的導流板設計。

　　相對于普通版的后扭力梁懸架，GTI版本則采用了運動性能更好的后多連桿獨立懸架，此外GTI版本經過重新調校的懸架系統還使得車身高度相對于普通版本下降了10mm。因為前后保險杠大包圍設計的因素，車身長度也比普通版車型增加了10mm，而車重方面相對于普通版則減重了109kg。

　　動力方面，高爾夫7 GTI放棄了老款引擎，取而代之的是型號為EA888的2.0T發動機，海外版車型最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩則達到了350Nm。傳動系統方面，高爾夫7 GTI匹配的是6速手動或6速DSG雙離合變速箱，前者百公里加速時間僅需6.6s，國產版的動力數據有望同步。

● 東風雪鐵龍C4(BZ3)

　　新車看點：由中方主導開發還是值得小期待一下

　　據悉，東風雪鐵龍代號為BZ3的全新車型將定名為C4，是一款定位高于愛麗舍低于C4L的全新三廂緊湊車。日前，我們獲得了一組東風雪鐵龍C4的申報信息，新車將提供1.2T及1.6L兩種動力版本。據悉，C4將在9月成都車展亮相，隨后年底上市。

　　據悉，雪鐵龍C4的研發是由中方主導，前臉是明顯的雪鐵龍家族式風格，霧燈兩側的LED日行燈延展了前臉的視覺寬度，尾部造型簡潔，大燈頗有現款邁銳寶的韻味。新車長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm。根據配置不同可選裝不同樣式的輪轂、天窗等。

　　動力方面，雪鐵龍C4配上PSA旗下的1.2THP渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機。其中，1.2T發動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，數據輸出已經超越了大眾低功率版1.4T發動機。而1.6L發動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。1.2T自動擋和手動擋車型綜合工況油耗成績分別為5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自動擋及手動擋車型綜合工況油耗成績均為6.2L/100km。