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在汽博會招展工作進入尾聲的時候，許多受非典影響、一直在觀望的國內企業，紛紛瞄準機會適時進入。日前，記者從汽博會組委會獲悉，鄭州日產、長豐獵豹和廣州風神在最后一刻沖刺進入汽博會。鄭州日產再進長春鄭州日產早在汽博會招展初期決定參展，期間受非典疫情影響產生動搖，決定參照長春非典疫情的控制情況和汽博會的進展情況再定。隨著非典疫情在長春得到了有力控制，參展商的參與熱情重新升溫，已經參加的要求增加參展面積，一直猶豫的廠家放棄疑慮，鄭州日產也不肯落后，準確地抓住了時機。鄭州日產是全國最大的500強企業之一，是中國中信集團公司與日本日產汽車公司合作組建的輕型汽車制造公司，經過十年的發展，鄭州日產已成為國內知名汽車企業，現已形成年產6萬輛的規模，其主導產品是NISSAN牌系列皮卡和商務車。
長豐獵豹--領跑汽博會中國越野車領域的領軍人物長豐獵豹，汽博會期間將攜黑金剛、飛騰兩大系列車型來長，占據D館250平米的參展面積。長豐獵豹一直雄踞中國越野車冠軍，其所屬生產企業長豐汽車制造股份有限公司，作為中國最大的輕型越野汽車生產廠家，是中國唯一一家和日本三菱汽車公司合資的整車制造廠家。近年來，長豐集團立足于機制創新、技術創新、管理創新和產品創新，開辟了一條在市場經濟條件下軍隊企業快速發展的新路子。風神汽車緊急沖刺日前，日本日產中國事務所攜廣州風神親自參加長春車展。風神公司本著"人車生活"的企業理念，以強烈的創新意識和人性化思考，立足國際平臺，充分地將中國人的需求詮釋于汽車制造之中，全心全力打造讓中國人心動的風神藍鳥、日產陽光等全新系列車型。廣州風神曾創下"當年成立，當年組織生產，當年銷售，當年實現利潤"的國內汽車行業奇跡。在與日產合作過程中，風神注重提升企業自身的再造能力，很快打破傳統創造了被媒介廣為傳播的"風神模式"，為進一步開拓中國市場最近，日產公司又同東風集團完成了廣州風神汽車的重組工作。
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