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紅旗中華爭降價 國產車低價沖擊中級車市

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-6-20 17:16] 作者:信息時報


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  新聞背景

  在國內中級轎車市場,紅旗和中華是國產民族品牌的兩面旗幟,為了捍衛自己的尊嚴和提高市場份額,近期這兩個品牌都相繼降價,幅度之大頗有壯士扼腕的氣勢。降價之后,在性價比上,兩大車型與同級國外品牌相比已具有了一定的優勢。而日前,國產民族品牌陣營中的奇瑞公司也不甘人后,公布了其中級車力作———“東方之子”轎車的價格,2.4升自動擋售價僅為16.66萬元,價格之低讓業界震撼。

  紅旗、中華降價搶市

  5月底,華晨汽車公司啟動了中華轎車“晨風行動”,在該計劃中,除了推新品之外,另一個重要內容就是降價。新的“中華·晨風”三大系列五款車型包括:2.0手動擋基本型、豪華型;2.0自動擋系列中的基本型和豪華型以及2.4手動擋的豪華型。這五款產品的價格分別為:15.78萬元、17.28萬元、17.16萬元、18.66萬元、18.22萬元。無獨有偶,就在中華調價后,國內轎車老大哥———一汽轎車也宣布下調紅旗轎車系列價格,明仕Ⅱ代14.38萬元、明仕商務版14.98萬元、2.0L排量的世紀星17.98萬元。

  對于“中華”的調價,華晨汽車副總裁周勇江在接受記者采訪時并沒有正面回答,只是從“晨風行動”來詮釋,他表示,“晨風行動”實際上是塑造中華品牌核心的第一步,意味著華晨已經建立了獨立的企業-品牌-產品框架,這為消費者的選擇提供了更清晰的指示,也為“中華轎車”這一品牌增添了更豐富的內涵。

  而對于紅旗的全線調價,業內專家認為這是一汽轎車公司調整產品結構、凸顯市場細分策略的反映。中國汽車工業研究所首席分析師賈新光認為,從紅旗全面調整價格可以看出一汽轎車不僅是在拼價格,而且還在暗暗調整產品結構,固然一方面是受到其它同類新產品的壓力,另一方面也是出于自身產品結構亟待調整的需要。

  “東方之子”低價入市

  6月17日,“黑馬”奇瑞又一力作、有著中國第一輛“力量型”轎車美譽的“東方之子”價格也揭開了神秘的“面紗”,2.4升自動擋售價僅為16.66萬元。業內人士認為,“東方之子”極具震撼的價格、現代豪華的外型設計以及豐富的配置將重塑中國B級轎車性價比的新基準。

  據悉,“東方之子”除了外型挺拔,線條硬朗,并配備有一系列人性化裝備外,從內在表現上看較同級別對手更勝一籌。2.4升三菱發動機最大功率達到近100KW,在3000轉時可產生198N.M的強勁動力,0~100公里加速時間在10秒左右,與三菱智能化手動自動一體化變速箱搭配更是天衣無縫。

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