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	四門GOL將于8月上旬上市售價(jià)約10萬元	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-8-18 10:20]	作者：林勁榆	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

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　　中國版GOL能否“翻身”要看四門GOL的表現(xiàn)了。記者從上海大眾獲悉，四門GOL將于8月上旬上市，這款車的售價(jià)估計(jì)將在10萬元左右。

　　前衛(wèi)的兩門被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是GOL市場失寵的重要原因之一，據(jù)了解，即將上市的新GOL采用了四門設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)將轎車的B柱前移，從而加大了上下車的空間，使整車更加講求實(shí)用，同時(shí)使家庭經(jīng)濟(jì)型轎車的定位更加明確和突顯。在技術(shù)裝備上，其配備1.6升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速直達(dá)176公里。在車輛配置方面，它采用了齊全而先進(jìn)的裝備：雙安全氣囊、ABS、前后座安全帶、高位剎車燈、電動(dòng)可調(diào)外后視鏡、電動(dòng)搖窗等等，更值得一提的是，它裝備了帶遙控功能的集控中央門鎖、電子防盜裝置和車內(nèi)監(jiān)視裝置。

　　兩門GOL的市場表現(xiàn)一直不盡如人意，甚至被評價(jià)為“中國汽車業(yè)第一款失敗的車型”，據(jù)了解，上半年上海大眾僅僅生產(chǎn)了3700輛GOL，不到預(yù)計(jì)的8000輛的一半。上汽大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)，兩門GOL的銷售確實(shí)不盡如人意，但是沒有透露迄今為止的具體銷售量。據(jù)了解，5月以前，GOL的全國銷售只有2000輛左右。“車型太小”、“內(nèi)飾簡單”、“后排乘客上下不便”，其導(dǎo)入型“沒有裝空調(diào)和CD”等等成為消費(fèi)者對于中國第一款兩門車的主要評價(jià)。

　　四門GOL回歸傳統(tǒng)，但即將進(jìn)入的是一個(gè)強(qiáng)手如林的經(jīng)濟(jì)型家轎市場。其對手包括9萬元左右的賽歐、派力奧、夏利2000，12萬左右的“兄弟”POLO、剛剛降價(jià)進(jìn)入10萬元價(jià)格區(qū)間的“老三樣”。目前，“供大于求”已經(jīng)使價(jià)格戰(zhàn)成為這一市場內(nèi)的車型競爭的主要手段，顯然即使“四門”GOL上市也很難在中國市場續(xù)寫GOL的巴西神話。（上海青年報(bào)）

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