編者按：汽車市場快速發(fā)展，為保證其能夠規(guī)范、健康、有序發(fā)展，有關部門將在年內(nèi)推出一系列標準。
車身反光標識將有新標準 有望明年出臺
汽車美容裝飾服務管理規(guī)范 有望年內(nèi)實施
繼7月1日汽車強制側(cè)面碰撞和后面碰撞試驗標準實施之后，我國首個專門針對乘用車制動系統(tǒng)的強制性國家標準的出臺也進入倒計時。
“目前，《乘用車制動系統(tǒng)技術要求和試驗方法(草案)》（以下簡稱新標準）已經(jīng)全面進入向汽車行業(yè)征求意見的階段，我們將根據(jù)收集到的反饋信息及時對征求意見稿進行修訂，保證其盡快出臺�！敝袊嚰夹g研究中心標準化研究所全國汽車標準化技術委員會的一位負責人透露，新標準將于2007年7月1日發(fā)布，并自2008年1月1日起正式實施。
新標準技術內(nèi)容部分依據(jù)ECE R13－H進行修改，試驗方法部分參照VCA的試驗規(guī)程，增加了電力再生式制動、電控傳輸、車輛主動巡航系統(tǒng)等先進技術，并在資料性附錄中增加了復合電子車輛控制系統(tǒng)安全性的檢查，并對認證車型的選擇作出明確規(guī)定。
新標準明顯提高了汽車安全技術門檻。對此，中國汽車工程學會副秘書長韓鐳表示，汽車安全性不僅是技術問題，在某種程度上也是一個重要的社會問題。在歐、美、日等汽車工業(yè)發(fā)達的國家和地區(qū)，不僅設置了較高的汽車安全技術門檻，而且大力研究汽車安全技術。在這方面，我國與發(fā)達國家尚有一定的差距。
據(jù)有關人士透露，新標準正式實施后將替代GB 12676－1999中乘用車制動的內(nèi)容，作為M1類車輛制動項目檢驗的依據(jù)。
