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據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道：非常時(shí)期，車(chē)市的變化也令人目不暇接，在經(jīng)歷了四月的銷(xiāo)售高潮之后，節(jié)后的車(chē)市日趨平穩(wěn)，從北方汽車(chē)交易市場(chǎng)的情況來(lái)看，客流量從５月５日開(kāi)始大幅回升，到５月１０日、１１日連續(xù)兩天日客流量已超過(guò)了１５００人，基本恢復(fù)了平時(shí)的客流量，車(chē)市“非典”時(shí)期成交率劇增的非常特征已開(kāi)始悄悄發(fā)生著變化。
由于“非典”因素形成的消費(fèi)者著急購(gòu)車(chē)心態(tài)已趨于平和，以往消費(fèi)者看車(chē)、選車(chē)的特征重現(xiàn)市場(chǎng)，舉家看車(chē)的情形又多了起來(lái)，而且頗有意思的是市場(chǎng)里又添了一景——不少消費(fèi)者騎著自行車(chē)來(lái)看車(chē)，尤其是一家四、五口人都騎著自行車(chē)來(lái)到車(chē)市的時(shí)候，自行車(chē)和汽車(chē)相映成趣的情景讓人覺(jué)得新鮮但又多少有些怪異。
因?yàn)榭土髁康拇蠓厣山宦室蚕鄳?yīng)的回落到比平時(shí)成交率略高或基本持平的狀態(tài)。客流量的大幅回升使四月下旬以來(lái)由于客流量降低而激增的成交率迅速回落，目前成交率約在３０％以內(nèi)，具體情況則根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售情況而各有不同，低的不超過(guò)１０％，高的不超過(guò)４０％。
分期付款購(gòu)車(chē)依然保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從北方市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況來(lái)看近期捷達(dá)、桑塔納、波羅、愛(ài)麗舍、寶來(lái)、風(fēng)神、帕薩特等１０萬(wàn)元到２５萬(wàn)元區(qū)間的車(chē)分期付款的比例相對(duì)增加，反映了部分有一定實(shí)力的理性消費(fèi)者不再盲從“非典”因素整款購(gòu)買(mǎi)１０萬(wàn)元以下的車(chē)，而是改做分期付款方式購(gòu)買(mǎi)自己比較欣賞或喜歡的車(chē)型。
家庭轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)力仍呈強(qiáng)勢(shì)，微面及中型客車(chē)依然熱銷(xiāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北方市場(chǎng)夏利、西耶那、派力奧、奇瑞、千里馬、富康、美日、吉利等家庭轎車(chē)在近期依然是熱賣(mài)的主力，其中私人購(gòu)車(chē)比例在９５％以上，微面中松花江、長(zhǎng)安兩大龍頭大行其道，１００％為個(gè)人購(gòu)買(mǎi)，金杯及福田近期的單位購(gòu)買(mǎi)比例有所上升，這和部分企業(yè)為防“非典”購(gòu)置小型“班車(chē)”接送員工上下班有關(guān)。
電話及網(wǎng)絡(luò)咨詢的人數(shù)并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)市客流量的回暖而降低，相當(dāng)一部分潛在消費(fèi)者已在“非典”因素中逐步習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)和信息時(shí)代的優(yōu)勢(shì)，據(jù)悉，“五一”期間開(kāi)通的北方市場(chǎng)在尚未經(jīng)過(guò)網(wǎng)站推廣的情況下最高日點(diǎn)擊率已超過(guò)千次，大大超過(guò)了他們的預(yù)期點(diǎn)擊率。
就目前車(chē)市的情況來(lái)看，消費(fèi)者已逐步習(xí)慣了“非典時(shí)期”的非常生活，生活狀態(tài)和心理狀態(tài)在做好“非典”預(yù)防的情況下已開(kāi)始趨向平靜，然而各大車(chē)市和經(jīng)銷(xiāo)商并未放松，該消毒消毒，該預(yù)防預(yù)防，“一車(chē)一客一消毒”的車(chē)市舉措已逐步推開(kāi)。
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