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【網友短評】Audi、BMW與Benz核心價值之我見

出處:pcauto
責任編輯:linda

[04-7-11 9:28] 作者:無名

 


  
  Audi、BMW與Benz這三個品牌都是高檔車。品牌檔次的差距很小,真正的差異在品牌的核心價值上。

  BMW的核心價值是Sheer Driving Pleasure,強調駕駛樂趣。華晨寶馬副總裁方智勇說:BMW不是不尊重其他的競爭對手,而是認為市場空間不一樣,采取的是不一樣的發展路線。BMW方面還有評論說Audi不像BMW那樣注重駕駛樂趣。BMW在世界各地的品牌形象都是偏向運動。但這也是劣勢,公務車、商用車是不需要駕駛樂趣的。國家領導人要什么駕駛樂趣?BMW的品牌太活潑了,反而有損形象。再說中國市場,BMW在中國市場的品牌形象比世界其它地方又多了兩個方面,一車主有錢愛炫,二最好的品牌。這在一定程度上平衡了BMW過于運動的品牌形象。但是同樣也有弊端。公務車市場BMW別想有什么發展了,哪個政府官員坐BMW,老百姓一定會往貪污腐敗上聯想,沒人敢買。所以BMW在中國市場的品牌形象早晚得向世界市場靠攏,目前的光環是虛幻的。BMW也明白這一點,董事長龐克強調BMW著眼未來,這個未來應該是私車市場。而從長遠來看,私車市場比公車市場要大多了。

   Benz沒啥可說的,保守沉悶,而且過了。所以Benz也在轉型,低端新車型越來越活潑。 Audi品牌的核心價值不突出。其形象介于BMW和Benz之間。中庸、內斂、不囂張,注重技術創新,檔次較BMW和Benz稍低。Audi在中國和德國公務、商務車市場的成功不是偶然的,如果Audi的形象不變,在全世界的公務、商務車市場還將繼續擴張。Audi在中國的長遠戰略是要爭奪私車市場,A4是第一步,能否取得公務車市場那樣的成功,難以預測。 總之,方智勇所講的很大程度上是實情,而不是謙虛的廢話。

   Audi的營業收入約為BMW的一半,而BMW的營業收入又是大眾的一半。沒有大眾這棵大樹,Audi不可能有機會咸魚翻身的。有了這棵大樹,Audi的發展很有后勁。當然BMW也不是吃素的,雖然規模小,擠不進6大,但幾十年成功發展的歷史證明了BMW有強大而持久的生命力,如果BMW和哪家生產大眾車型的規模相當的公司合并,那將產生又一個巨無霸。



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