[熱點聚焦]購進9輛奔馳車全出問題 消費者憤

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　　廣州一公司先后購入9輛奔馳車竟全部出現(xiàn)質量問題——

　　國家法定檢驗機構的缺位使很多汽車糾紛案變成了沒有裁判的斗爭

　　恒大集團出問題的奔馳車之一，現(xiàn)停留在維修廠里。　

　　奔馳是豪華汽車的品牌的象征，在中國它以舒適性、安全性受到中國商業(yè)老板的普遍青睞。廣州恒大集團購買的9輛奔馳車全部出現(xiàn)質量問題，其中7輛都出現(xiàn)了車身發(fā)抖的情況，該公司發(fā)言人日前表示，如最終得不到妥善解決，將考慮狀告奔馳公司。但不少業(yè)內人士對奔馳車“質量問題”都表示了諒解態(tài)度，在他們看來，奔馳車也是車，是車就可能存在問題。近年來，國內不時有一些消費者投訴奔馳車的質量問題。2001年底及2002年初，在武漢森林野生動物園連續(xù)上演2次當眾砸奔馳車事件，在全國引起廣泛關注。但對于這樣的汽車糾紛，由于國家法定檢驗機構的缺位，使得這類案件的審判過程就成為矛盾雙方之間的艱難辯論。

　　12月5日早晨8點，李國東從家里離開，去樓下的車庫取車。和往常一樣，他要開奔馳車上班。

　　但是，電子鑰匙怎么也無法把車門打開。在離開車門5米、4米、3米、2米和1米的地方，李國東不停地改變其站立方位開門，還是不成功。因為急著上班，他只能打車走。“這車真是影響我，我急著要去公司開會啊。”李說。

　　稍后，該公司(廣州恒大實業(yè)集團有限公司)的司機江志祥趕到車庫查原因。“原因是電源沒電，”江說，“目前奔馳維修中心還沒查出是哪里漏電。”江說，這輛車在車庫里僅停了5天時間，應該不會出現(xiàn)電池沒電的情況。江說，“一般情況下，車停一個月也肯定是有電的。”

　　車主李國東對這輛買了不到一年的奔馳車“很不滿意”。這次車門故障已經不是該車第一次令車主困擾。而且，這輛車也僅是李國東所在公司購買的多輛問題奔馳車之一。