離完美就差一步 PCauto試駕奇瑞艾瑞澤7

● 內飾：中控臺做工比較精細 手套箱有阻尼

　　艾瑞澤7的內飾設計跟奇瑞其他車型的設計風格差別挺大，設計相對于外觀來說更為大膽，可以看到中控臺和方向盤上更多的使用多邊形的設計元素。

　　中控臺的用料并沒有太多驚喜，依舊是這個級別應該有的樣子，可以摸到的地方基本都是硬質的工程塑料，質地也稍顯單薄，敲上去也并不厚重。中控臺上下分層，采用的是不同紋理，手感也不太一樣。

　　上層深色部分采用的是有纖維狀紋路的工程塑料，質地比較硬，這的材質其實不是一個聰明的選擇，因為指甲或者稍稍尖銳的東西很容易在上面留下痕跡，并且很難修復，一劃就是一道白印，用不了幾年可能就會給人感覺非常舊了。

　　做工方面艾瑞澤7還是可圈可點的，在一些經常使用的地方都有比較人性化的設計，比如手套箱，開啟時是有阻尼的，盡管成本不高，也很不起眼，但給人感覺非常細致。

　　內飾整體做工都非常不錯，比如中控面板的接縫都非常均勻，這些我們都看在眼里，就不再一一列舉，不過唯一一個地方不太滿意的是手套箱，接縫稍有些大，不影響使用，但稍稍影響點美觀。

　　前門門板內側采用仿皮材質包裹，以提升視覺效果和手感，皮質的面積也比較大，這點確實比較難得。仿皮的車線是外縫的，比較均稱工整。

　　方向盤并沒有采用皮革質地，而是普通的軟質工程塑料，這樣的材質目前在自主品牌車型上還是比較常見，不過艾瑞澤7的方向盤手感比較一般，盡管找不出明顯的不足，但持握感還是不是那么舒服。

　　方向盤上的多功能按鍵功能比較豐富，左側按鍵負責音響控制，右側按鍵負責定速巡航。按鍵的質感還算不錯，沒有松松垮垮的感覺，我們覺得能滿足多數消費者的要求。

　　全系標配7英寸觸摸顯示屏，功能不算太多界面也比較簡單，配色主要是黑白紅，個人比較喜歡艾瑞澤的這個多媒體界面。觸摸控制比較靈敏，不過因為是電阻屏幕，所以需要用指甲操作，并且稍稍用力。

　　下面的旋鈕主要控制音響的音量，在使用時可以感覺到旋鈕的阻尼比較輕，這對于需要快速加大音量或者減小音量時比較合適，需要微調時則需要謹慎一些。