本色出演 試駕體驗2016款眾泰Z300

2016-08-09 00:15:57 作者:洪曉峰

● 內飾:設計美觀協調 更多風格選擇

    內飾設計一直是自主品牌的痛,記得我采訪過的泛亞設計部執行總監菲利普·扎克說過“優秀的內飾設計不在于豐富顏色和高級材質的運用而在于不同材質與顏色之間的搭配融合”。想想那些自主品牌濫用的桃木、鍍鉻、皮革,并沒有帶來優秀的設計和高級感,往往只帶來一種暴發戶般的不協調。

本色出演 試駕體驗2016款眾泰Z300

    再來看看2016款眾泰Z300的兩款內飾設計,首先全黑搭配碳纖維紋理飾板和銀色鍍鉻顏色和材質過度的很柔和,車門上的弧線設計非常很精致,檔桿的形狀和材質選擇也很合適,再加上座椅上的紅色縫線,全黑內飾盡顯運動風。

本色出演 試駕體驗2016款眾泰Z300

    米色內飾則是另外一種舒適居家的感覺,碳纖維紋理也換成了略帶金屬質感的深色烤漆材質來過度黑色和米色,門板上的銀色曲線飾板更加亮眼了,米色的內飾給人感覺非常舒適,就是可能比較容易臟。而之前那個帶桃木飾板的黑棕雙拼內飾據悉已經被斃掉了沒有量產,看來眾泰的領導也還有點眼光,畢竟是抄也抄概念車眾泰,太差的看不上。

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    這個7寸的多媒體中控在流暢度上肯定是不用抱太多希望的,基于安卓的系統沒有手機互聯,但能夠通過藍牙連接實現通話和音樂播放功能,由于是試裝車駕駛模式應該還有待開發,點擊之后跳出來的是收音機界面,另外播放視頻、玩游戲、看電子書想想安卓系統就釋然了。

眾泰Z300

    看到這個手剎絕對讓人眼前一亮,而且還帶自動駐車,想想再也不用擔心坡起熄火溜坡了別提多高興了,但是事實告訴我們理想是美好的現實是骨感的,實際使用中這個自動駐車略顯呆滯反應有些慢,新手更是需要一定時間的上手,開上一會兒就開始懷念機械手剎了。

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    本次試駕的是次頂配的尊貴型,再上面還有一個頂配車型,挺市場部領導介紹,還會加入無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能,至于還有什么提升并沒有透露太多,留下一些神秘感等待大家一起揭曉吧。

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